Geschwindigkeitssignal gelangt eigentlich nur übers ABS ins OBD. Geht doch wieder um deinen ADY im T3?
Denn der Tacho ist nicht an der Diagnose und daher kriegt man die Geschwindigkeit im OBD nur übers ABS.
Oberer Anschlagwert heißt aber eigentlich, dass er zu mager läuft (würde das sporadische Ruckeln erklären). Macht er das nur bei LPG oder auch bei Benzinbetrieb?
Beim Filter wird das Ventil wohl hinüber sein. Musst du mal durchmessen und ggf. ersetzen. Vom Aktivkohlefilter habe ich aber nicht so die Ahnung.