Noch was: Wenn ich die Sicherung ziehe, darf mein Motor dann überhaupt irgendwas machen? Also orgeln?
Ja, orgeln darf er, weil diese Sicherung mit dem Anlasserstromkreis nichts zu tun hat.
Der nächste Schritt wäre: An der Sicherung die Spannung gegen Masse messen. Am besten, während sie gesteckt ist. Mit einer speziell präparierten Sicherung geht das.
Dann weißt Du, ob Deine 12 Volt auf dem Weg vom Zündanlassschalter zur Sicherung oder von der Sicherung zum Motorsteuergerät versacken.
Zur Probe kannst Du auch direkt den Pin 23 Deines Motosteuergerätes mit 12 Volt versorgen, z.B. direkt von der Batterie. Aber Achtung dabei: Vorsichtig arbeiten und keinen Kurzschluss machen, sonst qualmt und funkt es!
06.08.2012, 22:19
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