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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Modifizierer |
Hallo Lieben kolegen .... Ich bin heute ein Golf 3 vr6 2.8 Automatick bj 93 km 180000 so bei der probefahrt ist mir aufgefallen wen ich Vollgas gebe das er stottert und nicht mal runterschalten tut selbst wen er warm ist !!! Der Händler meinte mit einem Getriebeöl wechsel sollte es weg sein kann ich mir aber nicht vorstellen ich denke im Getriebe ist etwas kaputt... KÖNNT IHR MIR BITTE HELFEN UND MIR SAGEN WAS DAS SEIN KANN UND WIEVIEL DER SCHADEN KOSTEN WÜRDE ??? .......MFG DANIEL | |||
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| Modifizierer |
Und beim anfahren ist es das selbe ... Das fahrzeug war etwas länger gestanden beim anschauen der bremsscheiben .. | |||
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| R.I.P. |
Hallo DaReal, ich würde als erstes die Fehlerspeicher von Motor- und Getriebesteuergerät auslesen. Bei Problemen mit dem Automatikgetriebe würde ich das Auto nicht kaufen, ohne dass die Ursache sicher abgeklärt ist, weil das schnell aufwändig bzw. teuer werden kann. Freundliche Grüße Teletubby | |||
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| | #4 | |||
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| Modifizierer | | |||
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| | #5 | |||
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| R.I.P. |
Ich würde darauf bestehen, dass die Ursache für die Probleme sicher abgeklärt wird. Auslesen der Fehlerspeicher ist nicht so teuer; manchmal gibt es das sogar für ein paar Euro in die Kaffeekasse. Wenn der Verkäufer das verweigert, wird er seine Gründe dafür haben. Jedenfalls glaube ich weniger daran, dass die Probleme mit einem Wechsel der ATF (Automatic Tansmission Fluid = "Automatiköl") beseitigt sind. Wenn ich Deinen ersten Beitrag richtig verstehe, klappt ja auch die "Kick-Down"-Funktion nicht. Ob Du das Auto trotzdem kaufst, ist Deine Entscheidung. Ich würde mir das aber gut überlegen. Freundliche Grüße Teletubby Geändert von Teletubby (06.07.2012 um 22:50 Uhr) | |||
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