Drehzahlbedingter Leistungsverlust ab 30001/min

jupp20 · 26.06.2012, 23:31

Hallo allerseits,

folgendes Problem:

Mein Golf III GTI, Motorkennbuchstabe AGG, Laufleistung ca. 228.000 km hat seit langer Zeit das Problem das er ab ziemlich genau 3000 1/min anfängt zu ruckeln und ein Leistungsverlust spürbar ist.

Gewechselt wurde bereits folgendes ( alles Original von VW) :
-Zündverteilerkappe
-Verteilerfinger
-Zündkabel alle 4
-Benzinfilter
-Klopfsensor
-Zahnriemen vor kurzem
-gebr. Drosselklappe

Zündkerzen bei ca. 215.000 km

Ich habe aufgrund des Fehlers angefangen über ELSA VW daten zu finden, die für mich nützlich sind. Ich habe den Klopfsensor durch geohmt gehabt, wir haben die Stromversorgung des LMM geprüft, sowie den Kühlmittel temp Geber durch gemessen. Alle Werte waren in Ordnung. Ich habe eine Stellglied Diagnose durchgeführt und das Kraftstoffpumpen Relais bestromt, auch die Funktioniert.

Im Fehlerspeicher war der Eintrag Luftmassenmesser und Lambdasonde vermerkt.

Daraufhin habe ich die Lambda Sonde abgeklemmt und bin eine Runde gefahren. Keine Veränderung, Motor ruckt immernoch ab 3000 1/min bis 4000 1/min.

Das selbe habe ich mit dem Luftmassenmesser gemacht.Abgeklemmt, gefahren. Problem ist weg.

Meine Frage, kann ich sicher sein das der LMM hinüber ist?

Meine ganzen Arbeitskollegen sind mit Ihrem Latein am ende und hauen schon förmlich ab wenn ich anfange etwas zu fragen, daher wollte ich euch mal Fragen ob jemand Ahnung hat und mit Sicherheit sagen kann, dass es der Fehler ist.

Ich bedanke mich schonmal im voraus für eure Hilfe und Antworten :-)

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