Das ist so nicht ganz richtig. Durch den Fahrtwind wird das Öl in alle Richtungen verteilt.
Bei mir war der Simmerring am Motor (getriebeseitig) defekt. Wusste am Anfang überhaupt nicht wo es herkam, da der ganze Motor mit samt dem Getriebe und dem Aggregateträger total verölt war. Erst nach einer Motorwäsche und einer Fahrt von ca. 25 km sah ich, dass es zwischen Motor und Getriebe raussiffte. Das es Motoröl war wusste ich eigentlich sofort, als ich am Öl roch. Getriebeöl stinkt erbärmlich und man kann es dadurch auch sofort zuordnen.
Grüße Ritschy
Wenn du dir das Bild aber genau ansiehst, wirst du aber bemerken das rings um das Öl alles trocken ist.
Für mich kommt es ganz klar vom Simering der Antriebswelle.
26.06.2012, 05:48
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