Nach meiner Erinnerung haben die Motoren "AEX" und "AEE" nur einstufige Kühlerventilatoren.
Zitat:
Zitat von .arwn00R
Mein AEE hat einen dreipoligen Stecker am Thermoschalter den man in zwei geschwindigkeiten überbrücken kann.
Mein "AEX" hat auch sowohl am Thermoschalter als auch am Lüftermotor dreipolige Stecker mit jeweils drei Leitungen.
Das besagt aber noch gar nichts. Denn wenn man den Stecker am Lüftermotor abzieht und auf den Steckanschluss des Motors blickt, siehe da: Dort gibt es trotz der drei Leitungen im Stecker nur zwei Anschlusskontakte des Motors, einen für Plus und einen für Masse. Damit sind schwerlich zwei Lüftergeschwindigkeiten möglich.
Laut Teileliste haben die Motoren "AEX" und "AEE" identische Kühlerventilatoren.
Mein "AEX" hat auch sowohl am Thermoschalter als auch am Lüftermotor dreipolige Stecker mit jeweils drei Leitungen.
Das besagt aber noch gar nichts. Denn wenn man den Stecker am Lüftermotor abzieht und auf den Steckanschluss des Motors blickt, siehe da: Dort gibt es trotz der drei Leitungen im Stecker nur zwei Anschlusskontakte des Motors, einen für Plus und einen für Masse. Damit sind schwerlich zwei Lüftergeschwindigkeiten möglich.
Laut Teileliste haben die Motoren "AEX" und "AEE" identische Kühlerventilatoren.
Freundliche Grüße
Teletubby
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Zitat von .arwn00R
Mein AEE hat einen dreipoligen Stecker am Thermoschalter den man in zwei geschwindigkeiten überbrücken kann.
Mein Stecker ist voll belegt und lässt sich einmal in einer langsameren sowie in einer Schnelleren Stufe überbrücken.
Hab allerdigs noch gar nicht gewisst, dass die 1.4er Motoren nur eone Stufe haben-wieder was gelernt.
19.06.2012, 09:58
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