So leute hab den flansch neu gemacht. Dannach sprang er direckt an freu. Dann hab ich mal eine kleine spritztour gemacht und dann wieder abgestellt. Nach ner weile wollte ich wieder los ca. 1 stunde stehen lassen, siehe da er springt wieder schwer bis garnicht an. Habe ihn dann gegurgelt ohne ende bis er dann endlich wieder ansprang. So jetzt meine frage was kann es sein? Freunde behaupten zb: ot geber?, zündverteiler?, vergaser ansich? Ich weis es nicht. Wenn er dann mal läuft fährt er ja auch gescheit, außer das wenn ich voll gasgebe er nich so leistung bringt. Das glaube ich liegt aber an der kuplung?
Also ich fahre, drücke dann apruppt aufs gas also voll durch und drehzahl steigt voll an aber er kommt nicht hinterher also keine leistung? Kann das iwie zusammenhängen?
Das wollte ich euch nur nochmal mitgeteilt haben. Bräuchte eure kompetente hilfe.
15.06.2012, 21:05
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