der motor bekommt beim begrenzer die zündung abgestellt und kein benzin mehr. erst wenn die drehzahl gefallen ist arbeitet alles wieder.
Stimmt nicht, der Motor bekommt den Sprit abgestellt. Die Zündung läuft weiter. Das ist wie bei Schubabschaltung. Das hängt damit zusammen, dass kein unverbrannter Sprit in den Kat darf.
Ich würde in dem Fall zwei Punkte prüfen:
Dreht der Motor über 5500/min, das ist nämlich die Grenze im Notlaufprogamm
und
kommt der Kraftstoff. Es kann sein, dass zuwenig Kraftstoff an der Einspritzung ankommt und so der Motor ins Loch fällt. Der Grund dürfte entweder ein verstopfter Filter oder zu wenig Förderung der Pumpe sein. Evtl Defekt am Relais 67/167.