Wegen gechiptem Steuergerät nicht auslesbar? komisch. Dann organisiere dir mal ein originales Steuergerät. Die ganze Änderung der Software bringt bei den Benzinern eh nur dem Anbieter was.
Das stimmt nur bedingt.
Nothelle und Neuspeed haben EPROMS programmiert, mit denen ein 2,0 GTI echte (und zumindest im Falle von Nothelle von Fachmedien ) gemessene 10 PS Mehrleistung und wesentlich besseres Ansprechverhalten zeigte.
Auch beim Saug-Benziner sind Serien-Steuergeräte eine Kompromisslösung... Wenn ich nicht vorhabe, im Kosovo 30-Oktan-Sprit zu tanken und kein Baumarktöl fahre etc, kann der seriöse Chip-Tuner einen Chip bauen der das Optimum aus dem Motor rausholt ohne Nachteile im Betrieb zu fürchten... War leider ein bisschen Off-Topic jetzt, bitte nicht schimpfen