Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 16.05.2012, 20:37 #21
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Hast du den Lüfter denn direkt am Stecker des Thermosschalters gebrückt oder Spannung direkt an den Stecker der Motors angelegt? Wenn zweiteres, dann mess wenigstens mal, ob der Thermoschalter bei entsprechender Wassertemperatur durchschaltet. Wenn ja, kannste dir das Überbrücken am Stecker vom Thermoschalter ja sparen.
Ansonsten halt das Lüftersteuergerät tauschen und ansonsten mal die Verkabelung prüfen und auf Druchgang messen.


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Alt 16.05.2012, 20:55 #22
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Ich hab beides gemacht, d.h. den Lüfter direkt versorgt sowie den Thermoschalter gebrückt.

So wie ich das im Stromlaufplan sehe wird der Lüfter in Stufe 1 ja auch direkt vom Thermoschalter geschaltet. Das Lüftergerät schaltet Stufe 1 nur bei Klimabetrieb.

Wann sollte Stufe 2 anspringen? Bei auf dem entsprechenden Pin gebrücktem Thermoschalter und Zündung an?

Ob der Thermoschalter schaltet werd ich morgen auch nochmal prüfen, allein um sicher zu gehen, dass nich doch irgendwo eine Luftblase im Kreislauf ist...

--s
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Alt 16.05.2012, 22:27 #23
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Eigentlich KANN es ja nur der Thermoschalter sein, wenn das überbrücken direkt am Stecker funktioniert!
Ich würde mal im Kochtopf schauen, wann der Thermoschalter Strom durchschaltet.
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Alt 16.05.2012, 22:29 #24
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Thermoschalter ist neu...der verhaelt sich genau wie der Alte

--sj
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Alt 17.05.2012, 10:01 #25
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Könnte es sein, dass die Temperatur am Schalter überhaupt nicht erreicht wird? Weil wenn die Klimaanlage läuft, dann läuft ja auch der Lüfter und so wird das Kühlwasser nicht warm genug. Das müssen immerhin knapp 100° sein.

Was die Messwerte zeigen ist erstmal zweitrangig.

Wenn du am Schalter überbrückst, dann liegen am Schalter ja die Spannungen an.

Könnte es an mangelnder Förderleistung der Wasserpumpe liegen?

Geändert von wolfi71 (17.05.2012 um 10:03 Uhr)
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Alt 17.05.2012, 10:56 #26
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Hi,

die Temperatur SOLLTE am Thermoschalter ebenso erreicht werden, allerdings hatte ich gestern Abend schon Probleme den Motor richtig auf Temperatur zu kriegen, war relativ kühl draussen (10°C) und hat entsprechend lange gedauert bis ich die >100°C Wassertemp laut Anzeige hatte (ca 25 mins), ich werd heute eh mal ein wenig damit fahren...

Die Wasserpumpe schliess ich mal aus, wenn das Thermostat aufmacht, dann wird der Kühler auch recht schnell warm,

Ich werd wohl nachher auch nochmal nen Blick in den Fehlerspeicher der Climatronic werfen.

Die Klima laeuft uebrigens nicht, die ist noch leer und wenn der Kompressor nicht läuft, dann läuft auch kein Lüfter...

--sj
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Alt 17.05.2012, 11:30 #27
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Hat der Motor nicht noch ein Temperaturfühler der die Signale zum STG Leitet und somit der Lüfter anspringt..? Ich hab zwar nur ein ABD aber bei mir war das der fehler..
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Alt 17.05.2012, 11:32 #28
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Das Motorsteuergerät hat mit dem Kühlerlüfter nicht zu tun.
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Alt 17.05.2012, 11:40 #29
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Ich habe aber z.b. ein 4 Poligen Tempfühler der einmal zum KI geht zum STG und dann zum Thermoschalter... Aber es war auch nur ein Bsp. Ich weiß ja nicht ob er so ein Tempfühler hat..
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Alt 17.05.2012, 12:07 #30
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Das läuft beim ABF etwas anders, da gibt es einen 2-poligen, der die Temperatur für das Steuergerät misst. Weiterhin gibt es noch einen zweiten Sensor im Kopf, welcher für die Temperaturanzeige im KI zuständig ist. Das Steuergerät schaltet den Lüfter nicht, auch nicht bei dir ohne Klima.

Der Lüfter (zumindest Stufe 1)wird über den Thermoschalter geschaltet und dieser ist bei mir jetzt schon neu.

Stufe 1 kann auch vom Lüftersteuergerät geschaltet werden (bei Klima, nämlich, wenn der Kompressor läuft), das macht dann das Lüftersteuergerät, welches auch für Stufe2 zuständig ist...

--sj




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Alt 19.05.2012, 20:59 #31
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So, Lüfer läuft...

Ich konnte die Temperatur heute zwar ieder nicht auslesen, allerdings kommt der Lüfter relativ spät bei kurz vor 100°C im KI...

War wohl dann doch der Thermoschalter, undicht war der eh ein wenig...

--sj
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Alt 20.05.2012, 11:52 #32
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also normal ist das ki bis 105°C gepuffert..........

bau den thermoschalter vom abf ein + abf thermostat.


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