Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 11.05.2012, 17:49 #1
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um hier nochmal ganz kurz das Thema durchrostung aufzugreifen.

man sollte man doch mal über eine Hohlraumkonservierung nach denken um so was vorzubeugen. und dies auch nach 2 Jahren zu wiederholen und wenn einen das Geld für eine Professionelle fehlt kann man auch getrost zu FLUID FILM greifen da kosten 3 Dosen a 400ml mit Sonde gerade mal 25€ auf ebay

eure Golfs und Geldbörsen werden es euch danken
also nicht immer das ganze Taschengeld in Optik und blink blink verpulvern



Geändert von fitzner36 (11.05.2012 um 18:14 Uhr)
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McOneee (11.05.2012)
Alt 11.05.2012, 21:11 #2
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Hallo!

Zitat:
Zitat von fitzner36 Beitrag anzeigen
man sollte man doch mal über eine Hohlraumkonservierung nach denken um so was vorzubeugen. und dies auch nach 2 Jahren zu wiederholen und wenn einen das Geld für eine Professionelle fehlt kann man auch getrost zu FLUID FILM greifen da kosten 3 Dosen a 400ml mit Sonde gerade mal 25€ auf ebay

eure Golfs und Geldbörsen werden es euch danken
also nicht immer das ganze Taschengeld in Optik und blink blink verpulvern
Da sind meine Erfahrungen anders.

Ich habe auf Schrottplätzen schon viele Golf 3 gesehen, die aufgetrennte Längsträger = Schweller hatten, so dass man das Innere sehr gut sehen konnte: Die sahen alle so aus, als wären sie erst einen Tag vorher gebaut worden. Kein bisschen Rost, dafür aber eine Grundierung mit gleichmäßiger, geschlossener, intakter Wachsschicht.

Das auch noch nach vielen Jahren.

Ich halte es für wenig wahrscheinlich, dass es Durchrostungen im Bereich der Längsträger entstehen, wenn nicht vorher eine Beschädigung von außen passiert ist, die die Innenbeschichtung der Längsträger versaut hat.

Freundliche Grüße
Teletubby

Geändert von Teletubby (11.05.2012 um 21:15 Uhr)
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