Motor Batterie ist häufig leer - Seite 2

ax0n1337 · 30.04.2012, 11:37

Naja die haben das Teil auf Lager... habe bei mehreren VW-Händlern angerufen und die meinten die hätten das nicht auf Lager und wollten um die 50 € haben sprich bis Mittwoch warten und mehr Geld

Wie viel hattest du denn im Kopf ?

Jedenfalls denke ich kann ich damit nichts falsch machen

habe das Teil heute noch und gut ist

und dann hoffe ich mal das die alte Dame wieder ihren Dienst vernüftig erfüllt

Tepper · 30.04.2012, 12:06

um die 70, aber das war wohl blödsinn

Dann hoffen wir mal, das sie dann wieder läuft, wie sies soll...

ax0n1337 · 30.04.2012, 12:12

Zitat:

Zitat von Tepper

um die 70, aber das war wohl blödsinn

Dann hoffen wir mal, das sie dann wieder läuft, wie sies soll...

hm ...vllt kostet der Tausch der gesamten LiMA so viel ? naja ist ja auch egal

Ich hoffe es...bin schon übelst abgenervt

@all Ich danke euch allen schon mal für eure nette und schnelle Hilfe

ax0n1337 · 30.04.2012, 14:16

SOOOO habe das neue Teil gleich eingebaut ...und siehe da es klappt!!!!!!
Habe nun wenn der Motor läuft eine Spannung von 14..2-14,3 V.

Habe für den Regler 34 € bezahlt

Einen herzlichen Dank an alle die mir mit Rat zur Seite gestanden haben

Hiermit kann der Thread geschlossen werden !!!

wolfi71 · 30.04.2012, 15:09

Na siehst du, sind wir doch nicht ganz blöd. Danke für die Rückmeldung.

nextris · 14.10.2014, 09:43

Hallo, ist es wirklich so einfach den Regler der LiMa im eingebauten Zustand zu wechseln? Habe das gleiche Problem, und dachte erst ich muss die komplette LiMa ausbauen um den Regler zu wechseln. Was haltet ihr eigentlich von diesen 10€ Reglern aus der Bucht?

Gruß Andreas

wolfi71 · 14.10.2014, 11:37

Zitat:

Zitat von nextris

Hallo, ist es wirklich so einfach den Regler der LiMa im eingebauten Zustand zu wechseln? Habe das gleiche Problem, und dachte erst ich muss die komplette LiMa ausbauen um den Regler zu wechseln.

Ja, das geht. Batterie musst du trotzdem abklemmen

Zitat:

Zitat von nextris

Was haltet ihr eigentlich von diesen 10€ Reglern aus der Bucht?

Gruß Andreas

Nichts halt ich davon. Ich bin mir zwar nicht sicher, ob die renommierten Hersteller nicht auch dieses Zeug einem unterjubeln, aber dann stehen die wenigstens mit ihrem Namen dafür ein.

walter70 · 14.10.2014, 12:03

Der Aus-und Einbau des Spannungreglers ist ja hier schon ausführlich beschrieben worden. Normalerweise eine einfache Arbeit.

Du hast sicherlich den 1,9 L TDI, 1 Z (66 KW/90 PS). Dieses Fzg. hat werksmäßig die 120 A-Lichtmaschine verbaut.

Du mußt darauf achten, ob eine LIMA der Fa. Bosch oder Valeo in deinem Fzg. sitzt.
Für die Bosch lautet die Teilenummer des Reglers: 028903803 D
Für Valeo: 028903803 F.

Ob die 10,00 Euro Teile aus der Bucht was taugen, kann dir hier mit Sicherheit keiner verbindlich sagen.
Ich habe mit damals für meinen Golf 2 einen Regler der Fa. Hella beim hiesigen Teilehändler für 18,00 Euro gekauft. Dieser funktionierte einige Jahre.
Ich will damit sagen, dass man bei Elektronikteile ein wenig vorsichtig bei Billigteilen sein sollte.

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