Das meint er nicht. Wenn der Motor läuft, benötigt die Zünd- und Einspritzanlage Strom. Das sind fast 100W, die da an der Batterie hängen. Deswegen ist die Spannung niedriger.
Es gibt keine andere Möglichkeit die Länge der Kohlen zu messen, als den Regler auszubauen.
Ja das habe ich schon verstanden...aber was ich damit meinte war ob es an der Batterie liegt ? Und es helfen würde wenn ich eine andere Batterie nehme?