Blitzen allein reicht nicht, wie Teletubby ausgeführt hat. Das Motorsteuergerät muss dazu umgeschaltet werden. Es stabilisiert nämlich die Leerlaufdrehzahl durch Veränderung des Zündzeitpunktes.
Was aber hilfreich ist: Man stellt den Motor so hin, dass der Verteilerfinger des alten Verteilers auf die Kerbe am Rand zeigt. Dann baut man den alten aus und den neuen genauso eingestellt wieder ein. Danach müsste der Motor laufen und man kann zur Werkstatt, die den dann mittels Diagnosegerät und Stroboskop einstellt.
Um den Motor zu drehen kann man das Fahrzeug im fünften Gang bei herausgenommenen Zündkerzen bewegen.
Wer es kann, der tauscht die Platte mit dem Hallgeber im Verteiler und spart sich so eine ganze Menge Arbeit.