kann ich leider Gottes nicht bestätigen! bei meinem alten Ibiza 6K (1,4l 8V 60ps) hatte ich den fall nämlich das es mir auf geschlossener Stellung durchgehauen ist...war eine amüsante heimfahrt -.- bei 30°C im Schatten..habe für 6km ca. 1,5 Stunden gebraucht!
Bei dem dürfte auch nicht der Thermostat selbst, sondern der Haltesteg im Stutzen defekt gewesen sein. Dann kann der Thermostat nicht mehr öffnen. Kosgtenpunkt knapp 6€ für den Stutzen.
Bei der TE dürfte aber der Thermostat defekt sein. Sollte gemacht werden, weil es dem Motor nicht gut tut, wenn er zu kalt läuft, auch säuft er dann ein bisschen viel von dem teuren Sprit.
Wie es gemacht wird, ist hier mehr wie einmal beschrieben (meist aber bei den bauähnlichen 1,8/2,0l-Motoren).