Ich würde beim Airbag fast darauf schwören, dass Widerstand Fahrerairbag zu hoch kommt. Das ist meist die Wickelfeder (nicht billig).
Was ich aber nicht verstehe: Wenn man den Fehler zurücksetzen lässt, dann liest man doch vorher aus, was da drin steht. Einfach rücksetzen ohne auslesen ist für mich unlogisch.
Die Standardfelgen von VW haben den Zentrierring meist eingegossen.
IWas ich aber nicht verstehe: Wenn man den Fehler zurücksetzen lässt, dann liest man doch vorher aus, was da drin steht. Einfach rücksetzen ohne auslesen ist für mich unlogisch.
Für mich ist das auch unlogisch und wenig zielführend. Mit meinem VW-Diagnosegerät VAG 1552 ist es gar nicht möglich, den Fehlerspeicher zu löschen, wenn er nicht unmittelbar vorher ausgelesen wurde; die Löschfunktion ist dann gesperrt.