Hast du mal geschaut, ob die Wasserpumpe noch ausreichend fördert und somit die Zyrkulation für genug Kühlung sorgen kann? Überprüfst du indem du den Kühlmittelbehälter bei laufendem Motor aufschraubst und schaust, ob durch die obere Leitung viel Wasser in den Behälter läuft. Wenn nein -> zu wenig Förderleistung der Wasserpumpe.
Wie schnell wird der Wagen denn warm? Also nach wie vielen Km Fahrstrecke hat er die 90°C Wassertemp. ?
Wenn er echt viel Wasser verbraucht, würde ich der Sache auf den Grund gehen. Es könnte trotzdem die Zylinderkopfdichtung sein, wo das Wasser in den Verbrennungsraum gedrückt wird und dann mitverbrannt wird...
Ansonsten müsstest du aber ein Leck finden, da er laut Beschreibung ja echt sehr viel Wasser verbraucht.
Andere wichtige Frage: Schonmal probiert den Wagen warmzufahren und dann im Stand laufen zu lassen? Geht dann der Kühlerventilator an oder bleibt der aus?