Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 16.03.2012, 17:28 #1
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Frage 1,4 AEX Kat

Heey,

bräuchte mal schnell euere Erfahrungen, bin dabei meinen Alten Golf zu schlachten un Hänge am Auspuff, nach dem ich ihn endlich mal gelöst bekommen habe (viiiiiel Rostlöser) bin ich ein bisschen überfragt ob man das Hosenrohr mit Kat als ein komplettes raus bekommt? Oder am Flexrohr trennen? Also bis jez friemel ich mir einen ab das als komplettes raus zu bekommen.. Vom MSD ist es ja schon getrennt. Aber durch die nette Form ist das nen bissle kompliziert, und wenn man ihn rausbekommt, in welche richtung? Nach Vorne oder nach hinten Raus?



Ums noch mal Bildlich zu beschreiben, bei mir ist Hosenrohr mit Kat ein Stück un das muss raus tolle Form oder?

Danke


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Alt 16.03.2012, 17:31 #2
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Wird sicher am Lenkgetriebe anschlagen, ne? Zur Not musst du den Vorderrahmen/Achsträger lösen, damit du etwas mehr Platz gewinnst. Habe das beim 1,4rer persönlich noch nicht gemacht.

P.S. Der Kat ist aber vom Flexrohr ab, oder?
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Alt 16.03.2012, 17:39 #3
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Nee eben nich. Das is ja ein teil bei mir.. Hosenrohe-Flexrohr-Kat is geschweißt -.- und anstoßen tut es mein ich am Querträger der Ackse.. Lenkung sitzt weiter oben.

Hab jez kein besseres Bild gefunden: Da links sieht man den Queträger. Und getrennt ist es Zwischen Abgaskrümmer/Hosenrohr und zwischen Kat/MSD
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Alt 16.03.2012, 17:41 #4
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Ja dann löse mal die Verbindung Kat und VSD und dann drehst du den Kat nen Stückchen und ziehst das Rohr nach hinten raus.
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Alt 16.03.2012, 17:49 #5
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Hab ich die is gelöst, bleib aber mit dem Hosenrohe am Kurbelwellengehäuse Hängen
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Alt 16.03.2012, 17:54 #6
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Hast du den VSD richtig ab vom Kat oder die Schellen nur gelöst. Der muss richtig ab sein und daneben hängen
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Alt 16.03.2012, 18:05 #7
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Jaa ich kann das ganze ding frei bewegen aber durch diese form bekomm ichs am motor eben nich vorbei..

Hosenrohr--------____Flexrohr
-------\--------/------\___
--------\_____/------------Kat

Das ist ja die Form vom Auspuff

Geändert von Gideon (16.03.2012 um 18:07 Uhr)
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Alt 16.03.2012, 18:07 #8
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Dann hilft wohl nur ne Flex.

Ne dann senke den Rahmen bisschen ab
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Alt 16.03.2012, 18:10 #9
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Einfacher gesagt als getan auto steht auf rampen keine Hebe Bühne.. mach ich den Querträger ab bekomm ich alles ufn kopf
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Alt 16.03.2012, 18:12 #10
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ja der sollte von Oben auf jedenfall durch eine Motorbrücke oder des gleichen gesichtert sein. Aber wenn er auf ner Rampe steht ist eh mist.




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Alt 16.03.2012, 18:15 #11
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Es wird wohls flexn.. wie am ersten bild sieht man ja das das teil normal aus 2 stücken besthet.. als eins bekommt mans glaub nich rein/raus..
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Alt 16.03.2012, 19:26 #12
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Naja, das ist beim AEX ein Teil. Gibt es auch neu so.
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Alt 16.03.2012, 20:16 #13
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es wird nichts helfen flex muss rann naja was solls.. un zwischen MSD und ESD häng ich auch gerade
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Alt 16.03.2012, 21:09 #14
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Zum Verkauf ist es aber besser an einem Stück. Und wenn du den Schlossträger abbaust und das nach vorne rausnimmst?


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