1,4 AEX Kat

Gideon · 16.03.2012, 17:28

Heey,

bräuchte mal schnell euere Erfahrungen, bin dabei meinen Alten Golf zu schlachten un Hänge am Auspuff, nach dem ich ihn endlich mal gelöst bekommen habe (viiiiiel Rostlöser) bin ich ein bisschen überfragt ob man das Hosenrohr mit Kat als ein komplettes raus bekommt? Oder am Flexrohr trennen? Also bis jez friemel ich mir einen ab das als komplettes raus zu bekommen.. Vom MSD ist es ja schon getrennt. Aber durch die nette Form ist das nen bissle kompliziert, und wenn man ihn rausbekommt, in welche richtung? Nach Vorne oder nach hinten Raus?

Ums noch mal Bildlich zu beschreiben, bei mir ist Hosenrohr mit Kat ein Stück un das muss raus

tolle Form oder?

Danke

Golf 3 GT1988 · 16.03.2012, 17:31

Wird sicher am Lenkgetriebe anschlagen, ne? Zur Not musst du den Vorderrahmen/Achsträger lösen, damit du etwas mehr Platz gewinnst. Habe das beim 1,4rer persönlich noch nicht gemacht.

P.S. Der Kat ist aber vom Flexrohr ab, oder?

Gideon · 16.03.2012, 17:39

Nee eben nich. Das is ja ein teil bei mir.. Hosenrohe-Flexrohr-Kat

is geschweißt -.- und anstoßen tut es mein ich am Querträger der Ackse.. Lenkung sitzt weiter oben.

Hab jez kein besseres Bild gefunden: Da links sieht man den Queträger. Und getrennt ist es Zwischen Abgaskrümmer/Hosenrohr und zwischen Kat/MSD

Golf 3 GT1988 · 16.03.2012, 17:41

Ja dann löse mal die Verbindung Kat und VSD und dann drehst du den Kat nen Stückchen und ziehst das Rohr nach hinten raus.

Gideon · 16.03.2012, 17:49

Hab ich

die is gelöst, bleib aber mit dem Hosenrohe am Kurbelwellengehäuse Hängen

Golf 3 GT1988 · 16.03.2012, 17:54

Hast du den VSD richtig ab vom Kat oder die Schellen nur gelöst. Der muss richtig ab sein und daneben hängen

Gideon · 16.03.2012, 18:05

Jaa

ich kann das ganze ding frei bewegen

aber durch diese form bekomm ichs am motor eben nich vorbei..

Hosenrohr--------____Flexrohr
-------\--------/------\___
--------\_____/------------Kat

Das ist ja die Form vom Auspuff