1.6 75PS AEE max. 100km/h

musti60 · 03.03.2012, 23:41

Hallo zusammen,

mein Golf lief ja vor zwei Wochen nicht, wie ich es hier gepostet hatte. Nun läuft er zwar, hat mich heute aber mit nem anderen Problem konfrontiert

Urplötzlich hat der Motor abgewürgt und nach dem erneuten Anlassen hab ich beim Beschleunigen ein Rasseln gehört. Dieses Rasseln kommt NUR beim Beschleunigen. Gleichzeitig zieht der Golf nicht mehr. Ich komm max. auf 110 km/h und das wars. mehr geht nicht.

Ich ihn dann grade eben versucht richtig auszuquetschen. Jeden Gang voll ausgefahren, bis 4900 U/min, dann war schluss, weil der Motor hat dann trotz durchgetretenem Pedal aufgehört zu beschleunigen und die Drehzahl ist bis 4000 U/min runter. Dann erst hat er wieder hochbeschleunigt und das selbe durchgeführt. Gänge 1-5 so gefahren, komme trotzdem auf max. 110 km/h.

Im Leerlauf schwankt die Drehzahl zwischen 1400 U/min und 2000 U/min. Das schwanken mit der Leerlaufdrehzahl hat aber erst NACH dem oben genannten angefangen, weil ich dachte die Drosselklappe sei wieder hin und habe sie ausgebaut und mit Schnellreiniger gründlich gereinigt (+ Flansch). Und dann wieder montiert. Im Anschluss hat die Drehzahl auch noch angefangen zu spinnen.

Bevor das ganze Angefangen hat, war ich beim Fehlerspeicher auslesen.
Fehler waren:

-Drosselklappe Grundeinstellung nicht durchgeführt (erschien nach löschen erneut)
-Lambdasonde (war erst beim 3. Auslesen da und kam nach löschen nicht mehr. Laut Mech kann der Fehler aber auch deshalb kommen, weil Drosselklappenfehler ist)
-ABS Sensor vorne rechts (beim vierten Scan erschienen, danach nicht mehr)
-Aktivkolhefilterventil (bin mir bei dem nicht sicher, der Fehler wurde versehentlich vom Mechaniker gelöscht)

Alle Fehler liesen sich löschen, lediglich der Fehler mit der Drosselklappe erschien bei jedem Scan erneut. Der Mechaniker meinte, dass er für heute keine Zeit mehr habe, um die Anlernung der Drosselklappe durchzuführen. Ich sollte am Montag wieder kommen. Da ich wegen dem neuen Sportfahrwerk eh zur Achvsermessung + TÜV wollte, war mir das grad recht.

Aus der Werkstatt gefahren, Motor hat im Stand abgewürgt und im Anschluss fingen die oben genannten Probleme an. War vorher noch Autowaschen, hab aber darauf geachtet, dass kein/kaum Wasser in den Motorraum kommt.

Weiß jemand was das ist? Kumpel meint, der Kat könnte verstopft sein, was meint ihr?

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