Das is Quatsch...Jedes Motoröl hat bei Betriebstemperatur die selbe Viskosität! Ob 15W40 oder 0W40,alle gleich wenn der Motor warm ist!
Das ist kein Quatsch da er ein 5W30 fährt und kein 0-5-10-15W40.
30ger Öl ist bei betriebswarmen Motor defi. dünner als 40ger Öl, und kann gerade wenn er im Leerlauf vor sich hin Tuckert gerne mal mucken.
Ich würde mir jetzt erst mal nen billiges Öl kaufen um zu sehen was das mit dem Kühlwasser wirklich auf sich hat, und wo es hin geht.
Nicht das er ganz viel Pech hat und die ZKD im Eimer ist,und er gleich wieder nen Ölwechsel machen muss.
Wobei ich nicht gleich vom schlimmsten ausgehen würde, da die ZKD eigendlich sehr selten Kapputt geht beim 3er Golf.
Sie wird sehr oft völlig sinlos und auf blauen Dunst getauscht.
03.03.2012, 05:05
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