Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 01.03.2012, 21:13 #1
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was für ein schwachsinn bleche einseitig zu verzinkten.
das bringt nix und ist auch noch aufwändiger als alles auf einmal ins zinkbad zu tauchen.


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Alt 01.03.2012, 21:36 #2
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Hallo!

Zitat:
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was für ein schwachsinn bleche einseitig zu verzinkten.
das bringt nix und ist auch noch aufwändiger als alles auf einmal ins zinkbad zu tauchen.
das sehe ich anders. Natürlich bringt einseitig verzinktes Blech Vorteile. Allein diesem Umstand ist es z.B. zu verdanken, dass die Motorhauben von Golf 3 Fahrzeugen nicht voll von Rostpickeln sind. Türbleche, die einseitig verzinkt sind, verhindern, dass jeder zweite Golf 3 neue Türen braucht wegen schwerer Rostschäden an den alten Türen.

Diese Aufzählung könnte ich fortsetzen.

Verzinktes Blech, aus dem Fahrzeuge hergestellt werden, sind nicht ins Zinkbad getaucht worden. Sondern das Zink ist (im Stahlwerk, nicht in der Autofabrik) unter hohem Druck auf das Stahlblech aufgewalzt worden. Das ist ein komplizierter und nicht gerade preisgünstiger Prozess. Wenn man das für die zweite Seite des Bleches wiederholt, verdoppeln sich diese Kosten. Nicht jeder Neuwagenkäufer ist bereit , dafür einen Mehrpreis zu bezahlen. Zumal Neuwagenkäufer die Fahrzeuge meist eh nur ein paar Jahre fahren und deshalb gar nicht direkt in den Genuss dieses Rostschutzes kommen.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Stichworte
baujahr, produktionsstandort, rost, rostschutz, werk

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