soweit ich weiß wurde der doch nur in wob gebaut. nur der variant wurde ausgelagert.
es kommt immer drauf an wie der wagen behandelt wurde.
meiner aus 93 hat nur an einer ministelle gerostet weil mein opa mal damit wo angeeckt ist. der wagen stand die ersten 15 jahre fast nur in der garage und ist nun erst bei 70Tkm.
such nen garagenwagen. am besten 1.hand.
soweit ich weiß wurde der doch nur in wob gebaut. nur der variant wurde ausgelagert.
Meine Limousine kommt nicht aus WOB (Bratislava glaub ich).
Ansonsten: wenn man versch. Beiträge durchblättert, stößt man häufig auf folgende Rostprobleme: Rost an den Schwellern, auch auf die Schwellerköpfe achten, Rost an den Kotflügeln (Dreck setzt sich hinter der Radhausschale fest->sorgt auch für den Rost am Schwellerkopf), Rost an den Unterbodenstopfen, Rost an den Türkanten, Rost an der Heckklappe (Griffleiste, Dichtung). Tendenziell scheint die Rostvorsorge schlechter als beim G2 zu sein. Zur größeren Rostbeständigkeit späterer Baujahre hört man Unterschiedliches, ich glaube nicht, dass die viel besser wurde. (Vielleicht an den Türen und der Heckklappe?)