Motor Zylinderkopfdichtung defekt?!

ABSu.ABU Golf3 Besitzer · 19.02.2012, 00:05

Es ist mit 100% die Kopfdichtung bei so viel qualm. Das mit dem Anlasser kann auch dadurch sein das etwas kühlwasser in den verbrennungsraum ist und den anlasser blockiert. (ist nur eine vermutung es kann der Anlasser auch defekt sein)
Die Ventildeckeldichtung solltest du sowiso erneuern.

Hab noch was vergesen ich liebe solche Arbeiten,

bin aber zu weit von dir entfernt um dein Gölfchen zu richten.

Was du für die reperatur besorgen müsstest wäre:Kopfdichtung Ventildeckeldichtung, Kopfschrauben, 3,8l 10W40, neue Zündkerzen (muss nicht sein), neuer Ölfilter, ca. 4l Kühlerfrostschutz,

Crs · 19.02.2012, 00:48

Zitat:

Zitat von ABSu.ABU Golf3 Besitzer

Was du für die reperatur besorgen müsstest wäre:Kopfdichtung Ventildeckeldichtung, Kopfschrauben, 3,8l 10W40, neue Zündkerzen (muss nicht sein), neuer Ölfilter, ca. 4l Kühlerfrostschutz,

4l Frostschutz ist viel. Der Motor bekommt nur 5,6l insg. an Kuehlfluessigkeit. Bei einer 1:1 Mischung sind dasn also 2,8l G12++ und 2,8l Wasser.
Evt kommen noch neue Dichtungen fuer die Ansaugbruecke mit dazu.

Kompression pruefen kannste dir sparen. Wie schon alle schrieben, die Kopfdichtung ist hin.

PS: Das eine Wasserrohr aus Metall, auf Bild 2, wo der ganze Rost dran haengt, kannste dir auch schonmal neu kaufen. Das gibt bald den geist auf.

19.02.2012, 01:10

Selbst wenn Kühlwasser in den Brennraum gelangen würde, der Anlasser zieht das Ritzel nicht mehr aus dem Kranz, sprich du brauchst auch einen neuen Anlasser. Ich würde mir den aber auf dem Schrott besorgen oder einfach einen Occasion. Die neuen kosten ja die Hölle...

Wie Crs schon schrieb, Ansaugdichtungen würde ich mitmachen, kosten nicht viel du hast aber Ruhe...

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