Mein Gott! Ja dann halt nur der GT Spezial! Und vom Variant hat ja auch keiner gesprochen!
Trommeln an der HA sind also "ideal", soso. Wenn alles neu ist mag das ja noch sein. Sobald die Karre die 200tkm überschritten hat sind idR die Trommeln soweit verschlissen, daß sie neu müssten. Das macht aber niemand, weil nicht gerade günstig. Das hat dann zur Folge das die Fuhre hinten so gut wie garnicht mehr bremst. Von festrostender und im Winter festfrierender Hebelmechanik der Bremsbacken mal ganz zu schweigen.
Da sind mir die Scheiben doch lieber, wenn die runter ist kommt ne neue drauf und er bremst wieder so gut wie vorher.
Das die Bremsleistung der Trommel völlig ausreicht steht natürlich außer Frage, ich finde die Scheibe aber deutlich wartungsfreundlicher!