bei meinem ex wintergolf mit der 239er spielzeugbremse hatte ich das auch mal das plötzlich der pedaldrcuk weg war.....macht sich auf dem stuttgarter kreuz richtig gut
nachdem die bremse wieder kühler war gings aber wieder.....
Qualitätsbeläge und Bremsflüssigkeit ohne Wasserzusatz hilft da schon. Die 239er Bremse ist durchaus leistungsfähig.
Qualitätsbeläge und Bremsflüssigkeit ohne Wasserzusatz hilft da schon. Die 239er Bremse ist durchaus leistungsfähig.
Das sehe ich ähnlich. Allerdings liegen m.M.n Welten zwischen der 239er innebelüfteten und der massiven Version.
Ich hab die belüftete mit ABS und EBV und en Kumpel die massive ohne ABS mit gleichem Motor.
Ich bin Fahrprofil sowieso derjenige, der immer die Motorbremse nutzt (wenn er entsprechende Öltemp. hat auch bis 5000 Upm hoch).
Als ich mal seinen Wagen geliehen hatte, musst ich bei einem Stauende von 160 auf 0 bremsen und das hat man schon sehr gerochen danach..
Bei mir latsch ich einfach rein und lass ABS und EBV arbeiten. Wenn man auch nur Fahrzeuge mit ABS fährt, ist das auch ne ganz andere Situation, wenn das plötzlich nicht an Bord ist.
Ich finde die 239er Anlage auf jeden Fall ausreichend bis 75 Ps. Da mach ich mir schon größere Sorgen, wenn ne 256er Anlage am ADY ist.