Golf zieht nach rechts - Seite 2

Madeleiine · 13.02.2012, 17:11

Nein hab das nicht in der Werkstatt machen lassen

selbst ist der Mann .g aber das war das letzte mal das ich selbst was am Auto gemacht habe

kommt nix gutes raus wies so aussieht

McOneee · 13.02.2012, 17:14

Zitat:

Zitat von Madeleiine

kommt nix gutes raus wies so aussieht

Eröffne mal einen Showroom

Madeleiine · 13.02.2012, 17:17

was ? kenn mich noch nicht wirklich aus bin erst heute auf diese seite gestoßen

McOneee · 13.02.2012, 17:21

http://www.golf3.de/showroom/ erstelle dort ein Thema mit Daten und natürlich Bilder von deinem Wagen

Golf_3_NeWcOmEr · 13.02.2012, 17:21

Zitat:

Zitat von Madeleiine

was ? kenn mich noch nicht wirklich aus bin erst heute auf diese seite gestoßen

is nich schwer...einfach paar daten zu deinem auto, und natürlich BILDER

Madeleiine · 13.02.2012, 17:26

Keine so gute Idee .g das ist ein standart Golf Rabbit

lacht mich jeder aus

McOneee · 13.02.2012, 17:28

Zitat:

Zitat von Madeleiine

Keine so gute Idee .g das ist ein standart Golf Rabbit lacht mich jeder aus

Welcher Golf sah am Anfang schon gleich perfekt aus?

Madeleiine · 13.02.2012, 17:34

ja werd in dieses auto nicht mehr viel Geld reinstecken

Hab mir den nur gekauft weil ich meine Golf 4 aufgestellt habe und aus Arbeitsgründen auf ein Auto angwiesen bin

das nächste auto wird ein 6er

heiner78 · 14.02.2012, 14:44

Hey, hatte letztens ebenfalls das Problem bei einem Passat gleichen Alters. Da wahr wohl Dreck in einer der hinteren Trommelbremsen bzw. leicht angerostet, sodass sie die ganze zeit durchgängig gebremst hatte und der Wagen dadurch zur Seite gezogen wurde.... Wäre auch noch eine Möglichkeit, wenn Spur etc. nicht verstellt sind.... Der Wagen hält ja seine Spur über die hinteren Räder....

Trommelbremser · 14.02.2012, 16:23

ist das Problem jetzt endlich gelöst oder war da immernoch jemand zu faul sich seine Reifen anzusehen?

mfg

Edit:

Zitat:

Zitat von heiner78

Hey, hatte letztens ebenfalls das Problem bei einem Passat gleichen Alters. Da wahr wohl Dreck in einer der hinteren Trommelbremsen bzw. leicht angerostet, sodass sie die ganze zeit durchgängig gebremst hatte und der Wagen dadurch zur Seite gezogen wurde.... Wäre auch noch eine Möglichkeit, wenn Spur etc. nicht verstellt sind.... Der Wagen hält ja seine Spur über die hinteren Räder....

nicht über den Zeitraum von "Reifen wechseln" ^^

heiner78 · 14.02.2012, 23:25

hab ich wohl überlesen

wolfi71 · 15.02.2012, 08:24

Zitat:

Zitat von Madeleiine

Nein hab das nicht in der Werkstatt machen lassen

selbst ist der Mann .g aber das war das letzte mal das ich selbst was am Auto gemacht habe

kommt nix gutes raus wies so aussieht

Besorg dir ein Handbuch. "Jetzt helfe ich mir selbst" oder "so wirds gemacht" gibt es im Buchhandel neu für 19,90 oder auch schon antiquarisch bei Amazon oder ebay. Neu nicht bei Amazon kaufen, lohnt sich nicht und bei gebrauchten Büchern, bitte das Porto mitrechnen..

Dort sind alle Vorgänge beschrieben. "Jetzt helfe ich mir selbst" wendet sich eher an die ambitionierteren Autofahrer die bestimtme Arbeiten selber machen wollen und bei anderen Sachen eher den Überblickt haben wollen, während "So wirds gemacht" sich eher an die Schrauber wendet.

Daneben gibt es noch die Reparaturanleitung, die sich nur an Schrauber wendet. Da ist aber auch alles beschrieben, aber halt für Leute, die schon Kenntnisse haben.

Für Einsteige rist Jetzt helfe ich mir selbst das beste Buch, mMn.

Axlfoley2 · 15.02.2012, 11:06

Zitat:

Zitat von derk

Das ist auch gesetzlich verboten. Auf der Antriebsachse müssen gleiche Reifen und gleicher Hersteller sein

Bei der mitlaufenden Achse ist der Hersteller egal, hauptsache die Reifengröße passt überall.

Grüße

War vor ca. 3 Wochen beim TÜV fragen wegen Felgen eintragen aufm Skoda.
Der Tüvprüfer meinte die Regel gibt es nicht mehr und man könne auch 4 verschiedene Reifen montieren wenns die gleiche Größe ist.

Wat stimmt den jetzt nu?

derk · 15.02.2012, 11:22

Zitat:

Zitat von Axlfoley2

Der Tüvprüfer meinte die Regel gibt es nicht mehr und man könne auch 4 verschiedene Reifen montieren wenns die gleiche Größe ist.

ich weiß net, das ist schon 1 Jahr her als ich das erfahren hab. Aber wenn man sich das mal rein Logisch vorstellt, würd ich trotzdem nur 2 gleiche Reifen auf der Antriebsachse fahren^^

Es kann sein das es sich geänder hat, kann ich nichts zu sagen ^^

Grüße

Raven761 · 15.02.2012, 11:25

Zitat:

Zitat von Axlfoley2

War vor ca. 3 Wochen beim TÜV fragen wegen Felgen eintragen aufm Skoda.
Der Tüvprüfer meinte die Regel gibt es nicht mehr und man könne auch 4 verschiedene Reifen montieren wenns die gleiche Größe ist.

Wat stimmt den jetzt nu?

Rein vom physikalischen her würde ich das niemals machen. Jeder Reifen läuft anders. Manche haben mehr Rollwiderstand als andere, dadurch könnte es passieren, dass dein Fahrzeug nicht gerade läuft. Ich würde das nicht machen. Wenn dann jeweils pro Achse die gleichen Reifen.
Meiner Meinung auch wichtig: Die Laufleistung sollte pro Achse wenn es geht auch gleich sein! Ein Reifen mit weniger Profil weist im Regen einen anderen Grip auf als ein neuer.

Axlfoley2 · 15.02.2012, 11:29

Zitat:

Zitat von derk

Aber wenn man sich das mal rein Logisch vorstellt, würd ich trotzdem nur 2 gleiche Reifen auf der Antriebsachse fahren^^

Würde ich auch nur, ist bei den Skoda felgen auch der fall. Nur in Bezug ob es ein Problem gäbe mit der Eintragung, weil vorne andere Reifen als hinten montiert sind meinte er "Wenn die Reifengröße und die Bauart die gleiche ist, könne man auch 4 verschiedene Hersteller fahren.

Nicht empfehlenstwert aber durchaus ok laut StvO. So seine Aussage.

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