Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 06.02.2012, 22:51 #1
20jahregti
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Sorry das ich was anfüge ohne zu editieren, das dient der Übersicht:

Ich weiss nicht, warum der Motor am Anfang so schlecht lief. Es lag wohl am Thermostat. Die Kopfdichtung wurde geprüft. Das Öl im Kühlwasser kam nicht vom Austauschmotor, sondern muss vom alten drin sein. Ich habe den Wagen nochmals in die Werkstatt gegeben, die haben Thermostat, Dichtungen, den Luftmassenmesser und den Mittelschalldämpfer getauscht. Seitdem kann ich guten Gewissens sagen, dass der Wagen 115PS hat.


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Alt 06.02.2012, 23:02 #2
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Freut mich das er wieder geht

Nur erklär mir mal wie er auf wundersame weise auf den 1 zylinder die Kompression zurück erlangt hat ???

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Alt 06.02.2012, 23:13 #3
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Zitat:
Zitat von 20jahregti Beitrag anzeigen
Ich weiss nicht, warum der Motor am Anfang so schlecht lief. Es lag wohl am Thermostat.
Das glaube ich kaum,das Thermostat hat nur insofern Einfluss auf deine Kühlwassertemperatur,nicht aber auf das Fahrverhalten deines Motors! Ich bin auch mit nem defekten Thermostat 2 Wochen gefahren,er zog wie immer,hatte halt nur einen etwas höheren Spritverbrauch weil das Kühlwasser nicht richtig warm wurde und der Kühlmitteltemperatursensor das Signal zum anfetten gab,das wars aber auch schon!
Ah und zum Thema Fahrwerk...wenn du 200.000 KM mit dem Fahrwerk runter hast würd ich das an deiner Stelle mal erneuern,das hats hinter sich! Fahrwerke,sprich Stoßdämpfer haben eine Lebenserwartung von 60 - 80.000 KM,danach sollten sie gewechselt werden! auch wenn sie noch dicht sind und nicht ölen sind sie hinüber und bringen nicht mehr die Dämpferleistung die sie bringen sollen!
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Alt 06.02.2012, 23:56 #4
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Zitat:
Zitat von ~GTI-Edition~ Beitrag anzeigen
Ah und zum Thema Fahrwerk...wenn du 200.000 KM mit dem Fahrwerk runter hast würd ich das an deiner Stelle mal erneuern,das hats hinter sich! Fahrwerke,sprich Stoßdämpfer haben eine Lebenserwartung von 60 - 80.000 KM,danach sollten sie gewechselt werden! auch wenn sie noch dicht sind und nicht ölen sind sie hinüber und bringen nicht mehr die Dämpferleistung die sie bringen sollen!
Warum sollen die trozdem kaputt sein?
Koni gibt sogar lebenslange Garantie auf ihre Daempfer.
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