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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Gast |
So, nach 10.000 schlechten Threads hier mal ein guter: Mein Jubi läuft wieder und fährt sich endlich ordentlich. Der ADY Motor hat ein neues Thermostat bekommen und einen neuen Luftmassenmesser. Jetzt zieht er ordentlich und kommt nach 10km auf 90 Grad - und das bei -15 Grad draußen. Kopfdichtung ist okay, Kompression 12-13 Bar auf allen Zylindern. Ich merke 0,0 Unterschied zum AGG (den ich übergangsweise hatte), obwohl dort das Drehmoment früher kommt. Der ADY zieht bombig! Das Getriebe schaltet sich super und butterweich. Nur die Bremsen müssen noch in den Griff gebracht werden. Die kommen komplett neu. Jetzt ist es halt so, dass ich den Jubi aus Kostengründen (Studium) noch ca. 1 Jahr fahren werde wegen der Gasanlage. Laufleistung insgesamt beträgt knapp 300.000km. Gibts was, was ihr vorsorglich bei der Laufleistung noch tauschen würdert, damit ich keine Überraschungen erlebe? Ich denke da an Fahrwerk, Spritpumpe etc. Fahrwerk ist ein H&R Cup Kit mit 200.000km runter, aber ich finde, es liegt noch gut und die Dämpfer machen keine Geräusche. Ich muss halt sichergehen, dass ich auch 200km und mehr mit dem Wagen fahren kann ohne große Überraschungen. PS: Die Recaros im Edition (mein Übergangsauto) haben mir besser gefallen als die Karo-Sitze im Jubi. Kann man die 1:1 in den Jubi basteln? Geändert von 20jahregti (06.02.2012 um 22:49 Uhr) | ||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu für den nützlichen Beitrag: | Raven761 (06.02.2012) |
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