Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

Antwort
 
Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 04.02.2012, 11:55 #21
Benutzerbild von benni.20
Foren Yungtimer
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
benni.20 benni.20 ist offline
Foren Yungtimer
Benutzerbild von benni.20
 
Registriert seit: 30.10.2007
Beiträge: 6.106
Abgegebene Danke: 830
Erhielt 610 Danke für 550 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von G3 Variant Beitrag anzeigen
Ich fühle mich ab und an so ignoriert
Manchmal ist das so


benni.20 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 12:25 #22
Benutzerbild von golf3-Turborider
Akzent-Setzer
Themenstarter
 
Registriert seit: 16.11.2011
Beiträge: 1.528
Abgegebene Danke: 238
Erhielt 266 Danke für 163 Beiträge
golf3-Turborider golf3-Turborider ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3-Turborider
 
Registriert seit: 16.11.2011
Beiträge: 1.528
Abgegebene Danke: 238
Erhielt 266 Danke für 163 Beiträge
Standard

Mit meinem alten thermostat ging die Temperatur fast nie auf 90 und jetzt ist ein neuer drin und nach 1km hat er 90 Grad und des ist gut so die Temperatur geht ja nicht über 90 Grad also passt des ist ja gut wenn er schnell auf betriebstemperatur ist
golf3-Turborider ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu golf3-Turborider für den nützlichen Beitrag:
aimb0x (04.02.2012)
Alt 04.02.2012, 12:34 #23
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 11.09.2011
Beiträge: 89
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 22 Danke für 10 Beiträge
RalfBHV RalfBHV ist offline
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 11.09.2011
Beiträge: 89
Abgegebene Danke: 11
Erhielt 22 Danke für 10 Beiträge
Standard

Nach 1 Km fahrt hast Du schon 90° ? Wie machst Du das denn?
RalfBHV ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 12:37 #24
Benutzerbild von Deltron
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 28.04.2010
Beiträge: 1.380
Abgegebene Danke: 681
Erhielt 369 Danke für 309 Beiträge
Deltron Deltron ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von Deltron
 
Registriert seit: 28.04.2010
Beiträge: 1.380
Abgegebene Danke: 681
Erhielt 369 Danke für 309 Beiträge
Standard

also ich kann mir nur schwer vorstellen das bei den temperaturen nach 1 km die betriebstemperatur erreicht sein soll...

bei deinen bj mit den ich sag mal "gefestigten tempanzeige" hat er vielleicht 70 grad aber er zeigt dir schon die 90 an...

aber egal, wenn alles passt....


mfg
Deltron ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 12:40 #25
Benutzerbild von fitzner36
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
fitzner36 fitzner36 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von fitzner36
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
Standard

also meiner kommt nach 500m auf 90°C muss ihn nur 5-10min im stand laufen lassen

wie lange hast du deinen Im stand laufen lassen, was du sicher getan hast um das die restliche Luft aus deinem Kühlsystem raus zubringen.
fitzner36 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 12:48 #26
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Deltron Beitrag anzeigen
also ich kann mir nur schwer vorstellen das bei den temperaturen nach 1 km die betriebstemperatur erreicht sein soll...

bei deinen bj mit den ich sag mal "gefestigten tempanzeige" hat er vielleicht 70 grad aber er zeigt dir schon die 90 an...

aber egal, wenn alles passt....


mfg
Er dann minimal 75° ! Die Anzeige zeigt von 75° - 107° konstant 90° an !
Ok 10km sind bestimmt bissel viel, aber 1km erscheint mir auch zu wenig. Denke mal 5km da kommt es schon eher hin
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 12:51 #27
Benutzerbild von Deltron
Forenabhängiger
 
Registriert seit: 28.04.2010
Beiträge: 1.380
Abgegebene Danke: 681
Erhielt 369 Danke für 309 Beiträge
Deltron Deltron ist offline
Forenabhängiger
Benutzerbild von Deltron
 
Registriert seit: 28.04.2010
Beiträge: 1.380
Abgegebene Danke: 681
Erhielt 369 Danke für 309 Beiträge
Standard

Er dann minimal 75° ! Die Anzeige zeigt von 75° - 107° konstant 90° an

das hab ich noch nicht gewusst.... besten dank
Deltron ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 13:13 #28
Benutzerbild von golf3-Turborider
Akzent-Setzer
Themenstarter
 
Registriert seit: 16.11.2011
Beiträge: 1.528
Abgegebene Danke: 238
Erhielt 266 Danke für 163 Beiträge
golf3-Turborider golf3-Turborider ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3-Turborider
 
Registriert seit: 16.11.2011
Beiträge: 1.528
Abgegebene Danke: 238
Erhielt 266 Danke für 163 Beiträge
Standard

Gestern Abend hab ich 2 Liter kühlmittel rein und heut morgen Motor laufen lassen und das Wasser voll aufgefüllt danach noch die Scheiben frei gekratzt bis ich los gefahren bin ist der Motor ca 3 min gelaufen als ich Aus dem Ort raus gefahren bin hatte er schon 90 Grad da ist nichts anderes noch kaputt des passt so ;D
golf3-Turborider ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 13:21 #29
Benutzerbild von lukas2007
Forenseele
 
Registriert seit: 30.04.2008
Beiträge: 3.573
Abgegebene Danke: 610
Erhielt 350 Danke für 275 Beiträge
lukas2007 lukas2007 ist offline
Forenseele
Benutzerbild von lukas2007
 
Registriert seit: 30.04.2008
Beiträge: 3.573
Abgegebene Danke: 610
Erhielt 350 Danke für 275 Beiträge
Standard

und was zeigt deine Öl Temperatur an ?? Ich glaube das dein Kühlkreislauf irgendwo verunreinigt ist und du nicht die ganze füllmenge drin hast was rein soll.
lukas2007 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 13:24 #30
Benutzerbild von golf3-Turborider
Akzent-Setzer
Themenstarter
 
Registriert seit: 16.11.2011
Beiträge: 1.528
Abgegebene Danke: 238
Erhielt 266 Danke für 163 Beiträge
golf3-Turborider golf3-Turborider ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3-Turborider
 
Registriert seit: 16.11.2011
Beiträge: 1.528
Abgegebene Danke: 238
Erhielt 266 Danke für 163 Beiträge
Standard

Ich hab keine öltemperaturanzeige da sind ca . 5l raus und so viel hab ich auch wieder rein und nach meiner erfahrung müssten 5l stimmen mehr gehen nicht rein bei nem golf3




golf3-Turborider ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 13:28 #31
Benutzerbild von Mustang80
16V
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 735
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Mustang80 Mustang80 ist offline
16V
Benutzerbild von Mustang80
 
Registriert seit: 05.03.2009
Beiträge: 5.279
Abgegebene Danke: 735
Erhielt 1.150 Danke für 915 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Er dann minimal 75° ! Die Anzeige zeigt von 75° - 107° konstant 90° an !
Woher hast du diese Info?
Seriöse Quellenangabe bitte.
Kann ich aus Erfahrung nämlich nicht bestätigen.

Zitat:
Zitat von Deltron Beitrag anzeigen
bei deinen bj mit den ich sag mal "gefestigten tempanzeige" hat er vielleicht 70 grad aber er zeigt dir schon die 90 an...
Auch das ist falsch. Die werden wohl keine Abweichung von ~20°C in beide Richtungen verfälschen.
Mustang80 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 14:23 #32
Benutzerbild von fitzner36
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
fitzner36 fitzner36 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von fitzner36
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Woher hast du diese Info?
Seriöse Quellenangabe bitte.
Kann ich aus Erfahrung nämlich nicht bestätigen.



Auch das ist falsch. Die werden wohl keine Abweichung von ~20°C in beide Richtungen verfälschen.
lässt sich via VAGCOM testen während der fahrt aber ob da diese Ergebnisse raus kommen kann ich nicht sagen
fitzner36 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 04.02.2012, 21:13 #33
Benutzerbild von marko1983
GTI und TDI Fahrer
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
marko1983 marko1983 ist offline
GTI und TDI Fahrer
Benutzerbild von marko1983
 
Registriert seit: 05.09.2008
Beiträge: 7.102
Abgegebene Danke: 787
Erhielt 730 Danke für 653 Beiträge
Standard

Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Woher hast du diese Info?
Seriöse Quellenangabe bitte.
Kann ich aus Erfahrung nämlich nicht bestätigen.

Auch das ist falsch. Die werden wohl keine Abweichung von ~20°C in beide Richtungen verfälschen.
VW Fehlersuchprogramm Nr. 33/1

Sollte wohl "seriös" genug seien, die solltes es wohl wissen...
marko1983 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.02.2012, 13:53 #34
Benutzerbild von Der_Renner
Wissbegieriger
 
Registriert seit: 05.11.2010
Beiträge: 96
Abgegebene Danke: 24
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Der_Renner Der_Renner ist offline
Wissbegieriger
Benutzerbild von Der_Renner
 
Registriert seit: 05.11.2010
Beiträge: 96
Abgegebene Danke: 24
Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge
Standard

Moin zusammen also mir ist gestern das Thermostat gehäuse um die ohren geflogen....
bei uns war es so um die minus 20 und ich hatte nur Frostschutz bis minus 17 oder drauf kp auf jedenfall hatte ich nen Geiser in meinem Motorraum -.-

nun bin ich nach VW und habe mir das ding neu geholt weil schrotti meinte könnten alle nen Haarriss haben -.-

naja 47 euronen da gelassen mit neuen Dichtungen.
alles schön eingebaut und ordentlich kühlflüssigkeit drauf und dann halbe stunde laufen lassen.
Nun habe ich bei mir den Anschein das mein Thermostat ein weg bekommen hat weil ja alles eingefroren war und es BOOM gemacht hat -.-
komme nicht mehr über 70 Grad -.-

ABER bevor das passiert ist kam ich auch nur auf 80~85 grad also nie 90 kann es auch sein das da irgend ein Fühler einen weg bekommen hat ?
oder ist es einfach nur das Thermostat???
Der_Renner ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 05.02.2012, 14:00 #35
Benutzerbild von fitzner36
Wörtherseefahrer
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
fitzner36 fitzner36 ist offline
Wörtherseefahrer
Benutzerbild von fitzner36
 
Registriert seit: 12.01.2012
Beiträge: 2.813
Abgegebene Danke: 289
Erhielt 596 Danke für 487 Beiträge
Standard

Thermostat bin ich relativ sicher das muss neu, sollte aber beim ABD kein Problem sein zu tauschen am besten eins von Behr ~ 13€

ansonsten solltest du darus lernen und jetzt vor jeden Winter mal nach schauen
der ideale Bereich liegt bei -40° bis -35°C sollte es erheblich weniger sein, Kühlmittel komplett tauschen!
fitzner36 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu fitzner36 für den nützlichen Beitrag:
Der_Renner (05.02.2012)
Alt 05.02.2012, 15:11 #36
Benutzerbild von G3 Variant
.:Golf3.de IG Team NDS:.
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
G3 Variant G3 Variant ist offline
.:Golf3.de IG Team NDS:.
Benutzerbild von G3 Variant
 
Registriert seit: 07.12.2007
Beiträge: 17.038
Abgegebene Danke: 124
Erhielt 1.764 Danke für 1.486 Beiträge
Standard

Hej Manuel.
Das ist natürlich Mist, aber sei froh wenn nicht mehr kaputt ist.

Ich schliesse mich "fitzner36" an was die angegebenen Themperaturen angeht.

-40° bis -35°C sollten es schon sein, man sollte immer bis 10-15°C mehr ins Minus gehen wie es ist.
Wir hatten letztens -19,7°C hier bei uns.

Am Freitag habe ich in der Werkstatt ein neues Thermostat bekommen, es waren vorher bis -45°C und sind es jetzt auch wieder.
G3 Variant ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Folgender Benutzer sagt Danke zu G3 Variant für den nützlichen Beitrag:
Der_Renner (05.02.2012)
Alt 06.02.2012, 12:53 #37
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 15.10.2010
Beiträge: 4
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Silentreader Silentreader ist offline
Hilfesuchender
 
Registriert seit: 15.10.2010
Beiträge: 4
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
Standard

Hallo zusammen ...
Ich klink mich hier mit meinem Problem einfach mal ein da ich nicht unbedingt ein neuen Thread aufmachen möchte.

Ich habe nun das Problem mit meinem Motor , dass dieser nicht mehr richtig Warm wird ...
Der Obere und Untere schlauch werden nur etwas mehr wie Handwarm...
Tempanzeige geht grade mal nur auf den 2ten strich also unter 75 C Grad.
Aus der Lüftung kommt auch nur Warme luft und das auf stufe 4 .
Hab auch schon ohne Heizlüftung probiert aber kein anstieg der Temp über den 2ten strich .
War eben mit ner Freundin ne neue Batterie kaufen die auch einen 3er Golf fährt und Ihre Temp war locker 90 Grad
Wenn das Thermostat in irgendeiner weise klemmen würde und nicht ganz auf macht oder ganz offen ist müsste doch einer bzw. beide schläuche heiß werden oder ?
Wäre super wenn da jemand Hilfe für mich hätte :-)

Motor ist ABU
Silentreader ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.02.2012, 13:44 #38
Benutzerbild von golf3-Turborider
Akzent-Setzer
Themenstarter
 
Registriert seit: 16.11.2011
Beiträge: 1.528
Abgegebene Danke: 238
Erhielt 266 Danke für 163 Beiträge
golf3-Turborider golf3-Turborider ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3-Turborider
 
Registriert seit: 16.11.2011
Beiträge: 1.528
Abgegebene Danke: 238
Erhielt 266 Danke für 163 Beiträge
Standard

Wie alt ist dein Thermostat im Schnitt gehen die nach 6Jahren kaputt. Ich würde sagen dein Thermostat macht zu früh auf so war es bei mir auch da wurde das Wasser schon mit 70Grad aus dem Motor in den Kühler geleitet. Wenn dein Thermostat schon etwas älter ist mach einen neuen rein kostet ja nicht viel und schwer ist es auch nicht
golf3-Turborider ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.02.2012, 14:14 #39
Benutzerbild von wolfi71
Helfersyndrom
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
wolfi71 wolfi71 ist offline
Helfersyndrom
Benutzerbild von wolfi71
 
Registriert seit: 18.04.2008
Beiträge: 22.080
Abgegebene Danke: 967
Erhielt 2.873 Danke für 2.299 Beiträge
Standard

Beim ABU ist das ja recht einfach, du verlierst ca 2l Kühlflüssigkeit. Der Thermostat sitzt oben links am Zylinderkopf. Zwei Schrauben auf und er fällt dir entgegen.

Bitte teste den neuen erstmal im Wasserkofer ob der tut.

Eingebaut werden 84°, Hersteller Behr oder Wahler.
wolfi71 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 06.02.2012, 14:20 #40
Benutzerbild von golf3-Turborider
Akzent-Setzer
Themenstarter
 
Registriert seit: 16.11.2011
Beiträge: 1.528
Abgegebene Danke: 238
Erhielt 266 Danke für 163 Beiträge
golf3-Turborider golf3-Turborider ist offline
Akzent-Setzer
Benutzerbild von golf3-Turborider
 
Registriert seit: 16.11.2011
Beiträge: 1.528
Abgegebene Danke: 238
Erhielt 266 Danke für 163 Beiträge
Standard

Dann hat er ja Glück dass man so gut hin kommt Somit ist der Aus- und Einbau innerhalb 20min fertig ich musste meine Servopumpe wegmachen des war mehr arbeit






golf3-Turborider ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus



Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 15:21 Uhr.

Powered by vBulletin®
 
Banner - Impressum - Reifenrechner - Datenschutz - Kontakt