Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 03.02.2012, 13:49 #1
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Frage wassertemperatur

Hey Leute
bin mit meinem Golf jetzt ne halbe stunde durch die Gegend gefahren und meine motortemperatur ist erst bei 70 Grad der obere und untere kühlerschlauch ist warm. bin ich mit meiner Annahme richtig dass der thermostat defekt ist und zu früh auf macht?


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Alt 03.02.2012, 14:02 #2
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Hallo golf3-turborider,

vermutlich hast Du recht mit Deiner Annahme, dass das Thermostat defekt ist.

Jedenfalls dann, wenn Du nicht gerade die Heizung und das Gebläse auf Volldampf anhattest. Denn dadurch kann es passieren, dass der Kühlflüssigkeit durch die Fahrzeugheizung mehr Wärme entzogen wird als der Motor nachliefern kann. Auch in diesem Fall kommt die Kühlflüssigkeit nicht auf ihre Normaltemperatur. Bei den derzeitigen Außentemperaturen ist das durchaus möglich.

Ich würde zur Kontrolle eine ca. 30-minütige Fahrt mit abgestellter Heizung machen. Wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur dann auch nicht wärmer wird, liegt es sehr wahrscheinlich am Thermostat.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Alt 03.02.2012, 14:10 #3
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Ich hatte die Heizung auf stufe eins also ganz schwach wenn ich sie ganz ausmache geht die Temperatur etwas höher als 75 Grad. Meine mum hat auch ein Golf 3 bei ihrem reicht es 500m-1km zu fahren dann hat ihrer 90 Grad.
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Alt 03.02.2012, 14:14 #4
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dein Thermostat ist mit sehr großer Wahrscheinlichkeit defekt

also tauschen lassen am besten eins von behr
BEHR THERMOSTAT VW GOLF III 3 (1H1,1E7,1H5) 1,8 + 2,0 | eBay

zum Tausch muss die servo gelöst werden sonst kommst nicht ran beim AFT/AKS
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Alt 03.02.2012, 14:18 #5
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Hab noch ein hier liegen ich warte nur noch bis mein Wasser etwas abkühlt damit ich ihn einbauen kann was ja bei den Temperaturen zur Zeit nicht so lang dauern dürfte servo wegmachen ist nichts schweres oder? sind glaub nur 3 schrauben und schon komm ich an den thermostat ran?
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Alt 03.02.2012, 14:21 #6
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genau die 3 schrauben lösen und sie zu Seite hängen dann kommste ran
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Alt 03.02.2012, 14:30 #7
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Immer geht was kaputt wenn es draußen kalt ist gestern Antriebswelle gewechselt heute Thermostat wechseln
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Alt 03.02.2012, 14:32 #8
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in einer warmen halle kann jeder schrauben
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lukas2007 (03.02.2012)
Alt 03.02.2012, 14:48 #9
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Ich schmeiß halt bei uns daheim den Ofen voller holz und lass dann die Wohnungstür zur Garage offen bisschrn hilft es
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Alt 03.02.2012, 15:01 #10
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Zitat:
Zitat von golf3-Turborider Beitrag anzeigen
Ich hatte die Heizung auf stufe eins also ganz schwach wenn ich sie ganz ausmache geht die Temperatur etwas höher als 75 Grad. Meine mum hat auch ein Golf 3 bei ihrem reicht es 500m-1km zu fahren dann hat ihrer 90 Grad.
Beides ist nicht normal.

Also bei dienem Autop denke ich auch das es am Thermostat liegt.
Bei meinem war das gleiche, ich habe vorhin das Thermostat wechseln lassen alles wieder ok.

Nach 500m-1km kann das Wasser nie auf 90°C sein.

I.d.R. sind es um 5km im Sommer, bei den jetzigen Themperaturen sind es 5-7km bis der Wagen die 90°C erreichen sollte.




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Alt 03.02.2012, 15:21 #11
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Wenn du den Geber für Kühlmitteltemperatur meinst den kann man testen ob der noch funzt.
Den Geber ausbauen, und im Wasser erhitzen.Der Geber sollte nicht die Wände des Gefässes berühen. Am besten ein "Stock"(oder was ähnliches) nehmen und eine Schnur. Die Schnur am Stock befestigen, das andere ende der Schnur am Geber befestigen und mittig übers Gefäss ausrichten. Dann erhitzen. Wenn er sich um 7mm ausdehnt ist der Geber OK.

Lg NiceGuz

Edit: Könnte sein das ich was verwechsel. Das Thema hatte ich gestern angesprochen.

http://www.golf3.de/werkstatt/100778...alleine-3.html

Geändert von NiceGuz (03.02.2012 um 15:30 Uhr)
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Alt 03.02.2012, 15:34 #12
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Zitat:
Zitat von NiceGuz Beitrag anzeigen
Wenn du den Geber für Kühlmitteltemperatur meinst den kann man testen ob der noch funzt.
Den Geber ausbauen, und im Wasser erhitzen.Der Geber sollte nicht die Wände des Gefässes berühen. Am besten ein "Stock"(oder was ähnliches) nehmen und eine Schnur. Die Schnur am Stock befestigen, das andere ende der Schnur am Geber befestigen und mittig übers Gefäss ausrichten. Dann erhitzen. Wenn er sich um 7mm ausdehnt ist der Geber OK.

Lg NiceGuz

Edit: Könnte sein das ich was verwechsel. Das Thema hatte ich gestern angesprochen.

http://www.golf3.de/werkstatt/100778...alleine-3.html
ich glaube du bist völlig wo anders und ein pulsierendes Gaspedal hat nix mit dem Thermostat zu tun
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Alt 03.02.2012, 22:12 #13
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So thermostat ist drin
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Alt 03.02.2012, 22:15 #14
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und Besserung?
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Alt 04.02.2012, 10:21 #15
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Probefahrt hab ich noch nich gemacht hab während des einbaus Musik gehört und dann war meine Batterie leer musste die jetzt erst mal laden und nachher noch kühlmittel kaufen ich geb nachher bescheid ob es besser ist
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Alt 04.02.2012, 11:37 #16
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So 1km fahren und 90grad
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Alt 04.02.2012, 11:43 #17
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Also ich hatte 2 Ventos 90 und 115 PS und das ist jetzt mein 3ter Golf 3 115, 60 und jetzt 90 PS,
bei keinem ist nach 1KM die Themperatur des Kühlmittels bei 90°C.

Ich bin kein Experte dafür, aber irgendwas stimmt da nicht.
Aber warte mal was Andere sagen ....
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Alt 04.02.2012, 11:45 #18
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Also auch bei meinem Golf 115PS ist nach 1KM die Kühlwassertemperatur NICHT auf 90 Grad! Da kann was nicht stimmen,schon gar nicht bei den Temperaturen draussen...Nach 10KM vielleicht ja,aber nicht nach 1KM!
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Alt 04.02.2012, 11:46 #19
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ne normal nach 5-7 km bei dem wetter meiner brauchte im sommer 4-5 km um auf 90 °C zu kommen und da waren +30°C
wasserpumpe schonaml kontrolliert ?
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Alt 04.02.2012, 11:52 #20
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@ : ~GTI-Edition~ , Ameisenjäger , benni20 :
na ich wollte schon an meinem Verstand zweifeln.

Ich fühle mich ab und an so ignoriert :

Zitat:
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Zitat:
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Beides ist nicht normal.

Also bei dienem Autop denke ich auch das es am Thermostat liegt.
Bei meinem war das gleiche, ich habe vorhin das Thermostat wechseln lassen alles wieder ok.

Nach 500m-1km kann das Wasser nie auf 90°C sein.

I.d.R. sind es um 5km im Sommer, bei den jetzigen Themperaturen sind es 5-7km bis der Wagen die 90°C erreichen sollte.






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