also die erhöhte Drezahl habe ich schon seit mehreren Wochen, allerdings ist es mir nie aufgefallen das diese zu hoch ist
Ich fahre täglich Autobahn und habe die letzten Tage versch. Sachen durchprobiert allerdings ging er nie über 83 Grad...eigentl. immer konstant 80 Grad... wurde er wärmer ging er anschließend wieder runter auf 78 Grad um dann langsam wieder auf 80 zu gehen.
Kann ich irgendwie feststellen ob die DK defekt ist?
Sie piept bei Zündung an und über VagCom kann ich auch eine Art Test starten wo sie dann anfängt ein Stück auf bzw wieder sich zu schließen
Gibt es noch eine Alternative zu Vagcom mit der ich die DK adaptieren kann? Vorzugsweise Freeware?