VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 05.03.2011, 00:46 #61
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Zitat:
Zitat von ChristianXD Beitrag anzeigen
Da ich ja ein Technikbekloppter bin, hätte ich gerne mal den Motorraum gesehen.
Aber sonst muss ich sagen, Fette Karre.
Weiße Felgen würden ihm sicher gut stehen.

LGC


Das sieht ordentlich nach Bau aus, schön ist was anderes. Ganz besonders schlecht wird mir beim ( draufsicht ) linken Motorträger. Und 4 Loch Bremsanlage? Wer nimmt dir denn sowas ab bei über 300PS?.. Leute Leute.
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Alt 05.03.2011, 06:20 #62
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guck mal hier bzw. beim 2. link

Oz Racing - OZ Racing - RACING - SUPERTURISMO GT

Oz Racing - OZ Racing - RACING - SUPERTURISMO WRC

felgenrechner direkt hab ich leider grad net gefunden sry
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Alt 05.03.2011, 08:34 #63
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Motorelektrick würde ich noch etwas umbauen, bzw Verkleiden wegen Spritzwasser.
Der Motorhalter sieht mir auch eher nach abstrackte Kust aus. Das solltest du mal unter die Lupe nehmen was man da anders machen kann. Denn umbaustätze gibt es sucher für den auch!

Aber wenn wir mal ehrlich sind, am Geld hat es bei dem Aumbau nicht gefehlt.
Ich sage nur Einstellbare Domlager!
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Alt 05.03.2011, 09:05 #64
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wie wär´s denn mit den F1?

bietet hier im forum sogar gerade einer passend für deinen wagen an:
http://www.golf3.de/fahrwerk/85432-o...x100-8x17.html
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Alt 05.03.2011, 10:41 #65
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ich glaub die könnten ziemlich geil rüber kommen

nur grad keine kohle da
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Alt 27.03.2011, 18:42 #66
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hab heute neue gitte in die front eingesetzt, das alte war ja von steinschlägen nich mehr so da frischeste.
dabei noch die seitenblinker weg un durch rabbit-rappern getauscht







(fragt mich net waurm die blinker schief hocken -.- muss ich nochma nachschaun was man da ändern kann...)
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Alt 27.03.2011, 18:59 #67
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jo, das kannst noch schauen ^^ aber sonst, wie schon öfter gesagt, ganz fescher golf

bist am wörthersee-treffen auch dabei???

grüße
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Alt 27.03.2011, 19:02 #68
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haste en datum? ^^

ja mitn blinker is komisch. hocken normal in den haltepunkten drin nu siehts so aus, wenn se auch fest sitzen sollen. ganz merkwürdig. ham auch exakt die gleichen abmessungen wie die vorherigen
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Alt 27.03.2011, 19:12 #69
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01.06. - 04.06.2011

wäre schon cool ^^
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Alt 27.03.2011, 20:14 #70
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hm scheiße. dann muss ich ma schaun, weil genau in der zeit is auch der tuner-gp aufm hockenheimring wo ich mit meiner ninja hin wollte...

zum see wollt ich aber eigendlich auch....uahh schrecklich




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Alt 27.03.2011, 21:43 #71
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Also die Felgen wollen mir einfach net gefallen.

Haste da mittlerweile was anderes geplant?
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Alt 27.03.2011, 22:27 #72
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die sollen den sommer jetz genüge tun. da kommen dann die wintergummis drauf.

hab en paar die mir im auge liegen. entweder compomotive mo, sparco drift oder ggf ASA AR1 rs-race schwarz mit grünem ring.

die gibts vorallem alle in meiner größe un dem lochkreis, den ich such un brauch
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Alt 28.03.2011, 00:06 #73
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Geiles Ansaugrohr Kannste da nicht das originale weiterverwenden? Das ist meiner Erinnerung nach so'n Flexröhrchen...?
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Alt 28.03.2011, 09:06 #74
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Zitat:
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die sollen den sommer jetz genüge tun. da kommen dann die wintergummis drauf.

hab en paar die mir im auge liegen. entweder compomotive mo, sparco drift oder ggf ASA AR1 rs-race schwarz mit grünem ring.

die gibts vorallem alle in meiner größe un dem lochkreis, den ich such un brauch
Den Rally im Winter fahren???????????????::hammer: :

Dit arme Auto
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Alt 28.03.2011, 10:51 #75
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Und jetzt wird angefangen ihn zu verhuren.

Im Winter fahren, Das Ansaugrohr ausm Baumarkt, keine Pflege im Innenraum.
Wenn ich den Ausgleichsbehälter schon sehe, kein blauer Deckel drauf.
Klarglas Blinker...
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Alt 28.03.2011, 11:07 #76
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Das OEM Ansaugrohr ist mit einem Trichter versehen, von einen "Röhrchen" sowieso keine Spur, der Durchmesser ist gleich dem zu sehenden am Stutzen.

Der Stutzen mit Trichter sollte sogar noch hinter passen.
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Alt 28.03.2011, 11:40 #77
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schön schön das ding.
aber der motor wie amazing schon sagte ist echt krass von der lagerung her.
die linke motorhalkterung sieht echt komisch aus.
ausserdem wäre mir das ding zu verheizt.
da gibts ja mehr als genug videos von wo die kiste immer nur voll dampf bekommen hat.

aber genug negatives gequacke, von mir aus viel spass mit dem ding!
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Alt 28.03.2011, 12:09 #78
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Zitat:
Zitat von vwgolfer84 Beitrag anzeigen
ausserdem wäre mir das ding zu verheizt.
Naja, du kaufst dir einen VR6 mit 215.000 km auf der Rolle. Wer weiss wie der wirklich behandelt und gefahren wurde

Zitat:
Zitat von vwgolfer84 Beitrag anzeigen
da gibts ja mehr als genug videos von wo die kiste immer nur voll dampf bekommen hat.

Wie bei jedem Motor: Es kommt auf die Pflege an. Der S3 kann deutlich mehr, und selbst wenn er ordentlich rabotti kriegt, sollte das durch Pflege und Wissen keine Bauchscmerzen verursachen. Mit dem 3.2 V6 250 PS stino, biste schlechter dran. Ich erinnere da mal an "unverträglichkeit mit diversen Motorölen, Ketten weiten sich...." ...
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Alt 28.03.2011, 12:57 #79
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da is en zweiter S3 motor drin. der auf den videos is nich mehr verbaut.
so pflege im innenraum. kam ich noch nich dazu. gibt leute, die schreibn abschlussprüfungen
bin den wagen jetz auch seit 2-3 wochen nich mehr gefahrn. der stand jetz erstma beim kumpel in der halle, weil ich die front mit den gittern neu gemacht hab.

das origiginale ansaugrohr passt nich mehr drauf, weil das direkt am kühler befestigt werden müsste...wenn ich kein rohr drauf mach, zieht der genauso die warme luft aufn direkten weg, den der lüfter vom kühler gibt. das rohr kommt noch schwarz un dann is gut.

un JA ich fahr das ding im winter. wenn die kiste damit en problem hat wärs kein auto geworden...unter verhuren versteh ich definitiv was anderes!!!
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Alt 28.03.2011, 13:00 #80
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ohje ohje.
Immer kommen die guten Autos in die falschen Hände...






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