Zitat von sven84

Hi, ich würde an deiner Stelle nochmal den Thermostat testen und zwar so:

Lass deinen Golf im Stand laufen (am besten wenn er vorher nicht gefahren wurde >> sprich am besten morgens bzw. wenn er kalt ist).
Dann behälst du deine Temp. Anzeige im Auge und fühlst an dem oberen Schlauch der vom Motor an den Kühler geht, wenn dieser kalt bleibt bis dein Golf auf Betriebstemp. ist und dann plötzlich warm bzw. heiß wird >>> dann funktioniert dein Thermostat.
Wird der Schlauch aber von Anfang an allmählich warm dann ist dein Thermostat hin >>> sprich dein Kühlsystem läuft immer im großen Kreislauf >> Folge: dein Golf wird nicht richtig warm!!!

Mfg
Sven

Zitat von Steffen1204

Muss nicht der untere nach ner gewissen zeit warm werden?

Zitat von VR6SyncroVariant

Richtig! Beim 827er Block ist das Thermostat unten in der Wasserpumpe drin... da bleibt der untere Schlauch kalt bis das Thermostat aufgeht.

MfG