VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 05.10.2010, 14:14 #1
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E30, auf jeden fall !!!
Selbst wenns nur ein 1,8er ist, reicht doch fürn winter !!!


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Alt 05.10.2010, 14:22 #2
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Zitat:
Das Thema ist ja wohl nicht dein ernst oder? WO driftest du denn im Winter fast jeden Tag?

Und wenn ich was zum driften suche dann muss das ne Heckschleuder sein, und kein Allrader. Der Allrad arbeitet ja genau dem entgegen was du da willst. Natürlich kann man auch mit nem Allrader gut driften wenn alles weiss ist, aber zum einen ist es viel gefährlicher da du beim Allrad nicht langsam merkst wie er weggeht sondern der geht einfach plötzlich weg.

Und ne Heckschleuder ist ja im Winter geil wenn du NUR driften willst, aber wenn du normal fahren willst und richti Schnee liegt gibt es nix schlechteres.

Aber Winterautos bis 1000€ sind doch kein Problem bei Mobile und Autoscout.

MFG Cris
Hmm?? Du scheinst noch nicht viele Allradler im Winter gefahren zu sein...

Zum Thema - mit Abstand das beste Driftverhalten dass ich bisher bei Autos deiner Preiskategorie gefunden hab war bei einem W124er Benz mit einem möglichst leichtem Motor (MOPF2 z.B.). Voraussetzung ist allerdings ein recht hartes Sportfahrwerk... ohne dass driftet der sich bescheiden...
Bin wirklich schon einiges gefahren (E30, E36, E39, E60, E61, CL500, Audi A6 Quattro, Sprinter, Mazda MX5 etc.) was sich zum driften eignet, aber der Benz liegt dermaßen souverän quer auf der Straße, dass du selbst bei Verkehr vorsichtig schön das Heck lenken lassen kannst ohne auch nur in die Nähe des Grenzbereiches zu kommen... das hab ich bisher bei jedem BMW vermisst (ist natürlich auch ne Abstimmungssache, aber gerade die 6 oder 8 Zylinder sind vorne einfach zu schwer und neigen daher sich gerne schneller zu überdrehen als 4 Zylinder).

Also zum driften im Winter (!) entweder Benz oder BMW (im originalzustand eignen sich BMW's besser zum driften - den Benz muss man erst herrichten...) mit möglichst wenig Gewicht auf der Vorderachse - für nen schönen langen Allraddrift brauchst du entweder gut Schnee/Eis oder viel Power - und selbst dann ist ein Heck immer noch besser geeignet.
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Alt 05.10.2010, 17:28 #3
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Zitat:
Zitat von Ben0910 Beitrag anzeigen
Hmm?? Du scheinst noch nicht viele Allradler im Winter gefahren zu sein...

" für nen schönen langen Allraddrift brauchst du entweder gut Schnee/Eis oder viel Power - und selbst dann ist ein Heck immer noch besser geeignet."
Ich bin noch nie Allrad im Winter gefahren, aber was sage ich denn anderes als du hier in deinem letzten Satz?
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Alt 05.10.2010, 17:59 #4
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ja deutsche qualität läuft dann aber auch im winter un springt an
un wenn kein 325 dann halt nen 320^^
das ding is nur zum knechten da un fertig. un das wichtigste - heckantrieb
320er bekommste mit tüv un winterschlappen auch ab 600,- un versicherung mit saison is en witz.
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Alt 05.10.2010, 18:07 #5
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Zitat:
Zitat von the FLo Beitrag anzeigen
ich tendiere zu toyota corolla, da die Handbremse seeeehr leicht zu ziehen geht.
Letzten winter hatte ich einen. der wagen war geil

"aber kleiner subaru klingt toll "
Jetzt lies dir mal bei Wikipedia bitte durch woher diese Autos stammen.

TOYOTA
Subaru

Und dann erkläre uns allen DIESEN SAtz

Zitat:
Zitat von the FLo Beitrag anzeigen
japaner bude kommt bei mir nicht in frage.
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Alt 11.10.2010, 12:29 #6
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Zitat:
Zitat von BlueG6o Beitrag anzeigen
Jetzt lies dir mal bei Wikipedia bitte durch woher diese Autos stammen.

TOYOTA
Subaru

Und dann erkläre uns allen DIESEN SAtz




...weil ich das auto vlt als alltagsauto nehmen will. und da möchte ich keinen japaner!
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Alt 05.10.2010, 18:31 #7
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Subaru Justy ist echt geil, ich hab einen fürn Winter.
Der hat gerade mal 50000km runter und ist fast rostfrei.
Die dinger bekommt man doch schon hinterher geschmissen
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Alt 05.10.2010, 18:34 #8
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htten heut für 400,- nen suzuki vitara da auf der arbeit. kannste sogar die untersetzung ändern
sowas is auch ok fürn winter.
hab das ding erstma durchs feld gekagt im schnee is der sicherlich recht angenehm
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Alt 05.10.2010, 18:47 #9
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@19ACE90

Mal sehen, wenn der Justy im Frühjahr keinen Tüv mehr sieht oder ich einfach dann keinen Bock mehr drauf hab siehste den bestimmt wieder Saison Start in Eisenach.
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Alt 05.10.2010, 18:57 #10
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haha ja sehr guter plan




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Alt 05.10.2010, 18:59 #11
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Wenns wieder so schlammig ist, kommt der Schleifer ganz gut glaube ich
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Alt 05.10.2010, 19:15 #12
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naja ich hoff diesma is net wieder so en dreck. soll ma wieder gescheit sonne sein

aber sry ma zurück zum thema

wieviel solln des winterauto kosten? haste da ne vorstellung?

Geändert von 19ACE90 (05.10.2010 um 21:32 Uhr)
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Alt 11.10.2010, 12:32 #13
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Zitat:
Zitat von 19ACE90 Beitrag anzeigen
naja ich hoff diesma is net wieder so en dreck. soll ma wieder gescheit sonne sein

aber sry ma zurück zum thema

wieviel solln des winterauto kosten? haste da ne vorstellung?


Gebrauchtwagen: Volkswagen, Polo, Benzin, ? 650,- AutoScout24 Detailansicht

ich glaube ich werde den nehmen.
Wie findet ihr ihn??
Würde allerdings einen stärkeren Motor draufklatschen, denke ich!
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Alt 11.10.2010, 12:52 #14
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denke das wird ausreichen
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Alt 11.10.2010, 12:57 #15
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kommt darauf an wo du unterwegs bist... wenn du größtenteils stadt fährst reichen die 54 ps fürn winter auch zu finde ich
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Alt 11.10.2010, 13:00 #16
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jaja fürn winter lass ich die 54ps sowiso..da die stoßstangen ein bisschen vom Rost befallen sind (wenn ich das richtig gesehn habe), werde ich dann im Frühling (rechtzeitig zum Wörthersee Treffen ) neue Stoßstangen, und anderen Motor reinsetzen. ich hoffe dass das mit dem wagen funktioniert
der würde mir gut gefallen und den kann man schön herrichten
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Alt 12.10.2010, 00:22 #17
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Zitat:
aber zum einen ist es viel gefährlicher da du beim Allrad nicht langsam merkst wie er weggeht sondern der geht einfach plötzlich weg
Das meinte ich Ein Allrad ist der gutmütigste Antrieb den es gibt (wir reden natürlich von einem vernünftigen Allrad... 90% auf der Hinterachse ist natürlich wieder was anderes ).

Zitat:
nee echt der E30 ist als reine "winterschlampe" zuschade!
das ding heist nich Kombi sondern Touring
und nen ordentlicher koste 2500€
Alles andere kanste beim 25er bimmer vergessen um sicher fahren zukönnen!
echt immer deutsche wertarbeit verheitzen!
selbt audi 80 typ89 oder b4 sind zuschade fürn winter


Sorry für die meinung aber fürn winter irgent ne japaner bude das reicht!
Was soll das Wertarbeitgehabe - nur weil wir in Deutschland wohnen muss ein Japs nicht immer Schrott und keine Wertarbeit sein

Was anderes wärs, wenn man sich einen top erhaltenen, beinahe Gebrauchsspurenfreien E30 (als Beispiel), der sein Leben lang gepflegt wurde zum knechten kauft... da wär aber auch dein "Japs" (achja, nicht jedes Auto was östlich von Russland gebaut wird ist ein Japs ) viel zu schade dafür...

Schon mal zum Beispiel nen Honda S2000 gefahren?? Der vertreibt deine Vorurteile

Achja, ich mag auch deutsche Autos lieber, ich werd aber nie im Leben in ein Auto nicht einsteigen, weil irgendwas vorne draufsteht, was mir nicht passt...

Zitat:
ja deutsche qualität läuft dann aber auch im winter un springt an
un wenn kein 325 dann halt nen 320^^
das ding is nur zum knechten da un fertig. un das wichtigste - heckantrieb
320er bekommste mit tüv un winterschlappen auch ab 600,- un versicherung mit saison is en witz.
Richtig!

@the FLo:

Die 54PS reichen für den Winter - da gibts eh nur Schlupf Fürn Sommer bedenke... das Teil beschleunigt im Kalender...
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