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Alt 21.05.2010, 19:49 #10
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  • Als erstes würde ich gerne wissen,was knucken bedeutet?
  • Als zweites, wie weit habt ihr das Fahrwerk runter gedreht?
  • Hatte die Feder noch Vorspannung?
  • Genug Abstand zwischen Stabi und Antriebswelle vorhanden? ( eingefedert checken! )
  • Stabi checken, brechen gerne aufgrund von Korrossion!
  • Koppelstangen sowie Stabibuchsen checken
  • Alle Schrauben nachgezogen bzw. fest?




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