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| VW und Audi Forum für die VAG Gruppe |
| Umfrageergebnis anzeigen: Welche Front kommt besser | ||||||
| Golffront | | 15 | 31,91% | |||
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| Jettafront mit Jettastoßi | | 22 | 46,81% | |||
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| Jettafront mit Cabriostoßi | | 5 | 10,64% | |||
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| Jettafront ohne Blinker | | 5 | 10,64% | |||
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| Teilnehmer: 47. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | ||||||
| | Themen-Optionen | Bewertung: | Ansicht |
| | #1 | |||
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| Forenseele ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Gestern war es so weit, das neue Projekt wurde abgeholt. Nach dem ich schon länger mal einen Caddy haben wollte und ein guter Bekannte seinen Händerringend loswerden wollte und immer weiter mit dem Preis runter ging konnte ich nicht mehr nein sagen. Daten: BJ. 87 EZ. 91 Motor: 1,6D Leistung: 54 PS Laufleistung: 223 TKm Ausstattung: Klarglasscheinwerfer ZV mit Alarmanlage Hardtop ( wird verkauft ) Grill ohne Emblem ( orig. gab´s dazu) Kameigrillspoiler Hinterachsumbausatz Chromtürgriffe GTI-Lippe gab´s dazu Edelstahlschaltknauf Rallyegolfsitze mit Teilleder Kleines Soundboard hinter den Sitzen vorne 60er Federn mit gekürzten Dämpfern Mängel: hier und da Rost Ladefläche durch Beladung wellig Türen schließen/öffnen schlecht Anlasser macht geräusche Schaltung sollte überholt werden --> wird wohl umgebaut auf Seilzug weiteres noch nicht bekannt... Pläne: 16V ABF-Motorumbau --> Schlachtfahrzeug steht bereit Gewindedämpfer vorne --> Gewinde mit Koni VA und HA gekauft event. hinten noch anderer Achsumbau --> Umbau von Muhr gekauft muss noch etwas tiefer Motor eventuell umbauen --> in Arbeit Heckscheibe vom US-Caddy --> gekauft in Zusammenhang mit Überholung der Schaltung -> Schaltwegverkürzung Rostbeseitigung -> in Arbeit anderes Lenkrad muss her Volllackierung 15 Zoll BBS oder 16 Zoll Lenso´s ![]() ![]() Am 15. 01.2011 kam nun ein zweiter Caddy dazu: Daten: BJ. 87 EZ. 92 Motor: 1,6TD -> jetzt 1,6D Leistung: 54 PS Laufleistung: 144 TKm Ausstattung: Klarglasscheinwerfer Hinterachsumbausatz vorne 60er Federn mit gekürzten Dämpfern Tieferlegungsfederteller schwarze 8x14 Alu´s Alarmanlage Zentralverriegelung Teilledersitze LED-Kennzeichenleuchten ATE-Powerdisc Heckfenster zum Aufschieben Pläne: erstmal zusammenbauen fertig Motor vom 1. Caddy verbauen fertig wenn Caddy 1 fertig, eventuell Motorumbau und restauration Ende März war der 2.te Caddy fahrtauglich und bekam am 29.03.2011 Tüv ohne Mängel, seid dem 01.04 ist er nun zugelassen und wird täglich gefahren Geändert von CleanedGolf16v (15.07.2011 um 13:25 Uhr) | |||
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