Jeder hat ein(en) Laster - Seite 43

pat... · 17.06.2011, 07:25

also ich muss sagen, dass ich klassische caddys (chromstoßis etc.) persönlich auch schöner finde, aber deinen ansatz bezüglich "abheben von der masse" durchaus befürworte...

bei dieser variante gefällt mir die farbgestaltung am besten, da alles andere schon x-mal da war:

golfmegges · 17.06.2011, 10:20

ich find die martini streifen gehören nur auf ein auto und das wäre der lancia delta so wies ihn damals gab. zum polarisieren läuft doch eher die variante ohne stoßstange und lack? keine ahnung mach was aussergewöhnliches drauf vllt auch ne halb und halb folierung?

CleanedGolf16v · 17.06.2011, 11:48

Kleine Anekdote am Rande, gestern im Gespräch mit nem anderen Caddyfahrer
und beim Vergleichen der Eintragungen festgestellt, das im Mai als meine Freundin
für mich den Caddy zugelassen hat, die Eintragung vom Fahrwerk gelöscht wurde.
Ist aber bisher weder mir aufgefallen noch den Polizisten die mich kontrolliert haben.
Also heut hin und freundlich aber bestimmt meinen Unmut ausgedrückt
und siehe da, im Fahrzeugschein in der Datenbank war sie noch vorhanden.
Die Dame fing an zu tippen und mich zu freuen das alles gut wird.
Die Ruhe war allerdings vorbei als sie mir den neuen Schein vorlegt und die vorderen Federn
aber nicht der Hinterachsumbau drin stand und bei 6 Worten 2 Schreibfehler.
Ich kann´s nicht bezeugen aber so wie alle mich angesehen haben,
muss die Decke kurzzeitig in der Luft gewesen sein.
Zu ihrem Glück konnte sie mich relativ schnell beruhigen ( ob´s am Dekoltee lag )
und dann hat sie alles weitere mit eingetragen und berichtigt.
5 Minuten später war endlich alles vollständig und ich zufrieden.
Kurzen Moment lief ich nochmal Rot an als sie meinte ich kann dann zur Kasse,
aber nur um den neuen Schein dort zu bekommen + 0€ Quittung,
denn bezahlt hätte ich für den Mist ganz sicher nicht...

>>Matze<< · 17.06.2011, 17:18

oh man, was änliches habe ich auch schon durch, wenn man da nich klarstellt wer da wem ne dienstleistung bringen muss hat die scheisse am stecken!

Bei mir kam damals nen steuerbescheid über <400€

golfmegges · 17.06.2011, 19:43

Zitat:

Zitat von >>Matze<<

oh man, was änliches habe ich auch schon durch, wenn man da nich klarstellt wer da wem ne dienstleistung bringen muss hat die scheisse am stecken!

Bei mir kam damals nen steuerbescheid über <400€

Hab ich auch schonmal gehabt sowas^^ Da haben die mir EURO1 eingetragen obwohl ich durch KLR auf EURO2 kam mit meinem Polo. Dumm sind se ja schon die Damen und Herren

Profigolf3r · 17.06.2011, 17:57

woOot?

Schwein gehabt, daß bisher noch nichts passiert ist bei den Kontrollen!

Croko · 17.06.2011, 18:08

Du erlebst auch immer was neues.

CleanedGolf16v · 18.06.2011, 01:16

Zitat:

Zitat von >>Matze<<

oh man, was änliches habe ich auch schon durch, wenn man da nich klarstellt wer da wem ne dienstleistung bringen muss hat die scheisse am stecken!

Bei mir kam damals nen steuerbescheid über <400€

Ja das hab ich auch mal angesprochen. Was denen einfällt einfach vorhandene
Sachen raus zu löschen ohne irgendwelche Rücksprache und dann auch noch Kohle kassieren.

Zitat:

Zitat von Profigolf3r

Schwein gehabt, daß bisher noch nichts passiert ist bei den Kontrollen!

Das is echt nen Wunder das da noch keiner was gesagt hatte,
hätte echt ins Auge gehen können.
Aber wenn ich deshalb Punkte kassiert hätte, wäre Polen offen gewesen...

Zitat:

Zitat von Croko

Du erlebst auch immer was neues.

Naja, hätte auch drauf verzichten können
Als ich das mitbekommen hab is mir ganz anders geworden.

Zitat:

Zitat von golfmegges

Hab ich auch schonmal gehabt sowas^^ Da haben die mir EURO1 eingetragen obwohl ich durch KLR auf EURO2 kam mit meinem Polo. Dumm sind se ja schon die Damen und Herren

Das schlimmste ist ja das mir das bei der selben Zulassungsstelle schonmal passiert war.
Beim Nachtrag von nem Lenkrad hatten sie mir eine ABT-Schürze beim Audi gelöscht.
Da war ich aber zum Glück dabei und konnte es gleich klarstellen.
Obwohl die da auch erst diskutiert hatten von Wegen das es nicht sein könnte
und ich mit dem alten Brief erst die Eintragung die fehlte zeigen musste.

Amazing · 18.06.2011, 10:05

Das ist mir beim Golf aber auch schon passiert, als das Gewindefahrwerk eingetragen wurde, hat die Trulla einfach das alte Fahrwerk, die alten Federn, und die 2 anderen Sätze Alus schwupp di wupp gelöscht.. Nach einem kurzen Regentanz meinerseits auf der Theke der Dame, 2-80 Schimpfwörter und rumeierei habe ich dann wieder alle Eintragungen bekommen...

Sie meinte, "was wollen sie denn noch damit, haben doch neu" ... EHM?. und? .. vielleicht hab ich Bock und bau das jedes WE um?.. Kann ihr doch wurscht sein!

forchi · 18.06.2011, 10:42

Vergesst das Airride Fahrwerk..... Sowas hat in einem RENNAUTO nix zu suchen Mensch.

Regt ma uff ey

CleanedGolf16v · 18.06.2011, 15:14

Zitat:

Zitat von Buddha

Airride beim Caddy ist sehr viel Arbeit, Kollege von mir fährt eins im Caddy.
Da musste hinten ne komplett eigene Konstruktion bauen bei den Blattfedern und sowas sieht nicht jeder Tüv gerne.

Deswegen, zu viel Aufwand und unbekannter Kostenfaktor,
vorallem wenn es nicht nur tauglich sein soll zum cruisen.

Gestern zwischendurch beim auf- und umräumen mal nen Drehzahlmesser nachgerüstet.
Leider keine passende Blende für den Radioschacht da deshalb mit Mittelkonsole.
Eventuell kommt da bei Gelegenheit noch nen Voltmeter dazu.

forchi · 18.06.2011, 15:34

Zitat:

Zitat von CleanedGolf16v

auf- und umräumen

DAS nennst du auf- und umräumen?! ALTER

wir ham nen 3er golf gewaltsam auseinandergenommen, das war schon kein "aufräumen" in dem sinne mehr

CleanedGolf16v · 18.06.2011, 17:49

Na auf und umräumen war ja vorher, alles andere danach war "Zugabe"

rulez · 18.06.2011, 19:42

Der Drehzahlmesser hat irgendwie was von nen trabbi Tacho

Tdiler2 · 18.06.2011, 20:32

Retro passt doch

CleanedGolf16v · 18.06.2011, 23:59

Ja der is schon nen paar Tage älter aber es gab halt nie im 1er mit Dieselmotor
nen Drehzahlmesser und deshalb hab ich es jetzt so gelöst.

CleanedGolf16v · 24.06.2011, 00:32

Nach dem Unwetter gestern musste ich erstmal die GTI-Lippe reparieren.
Hab einiges Äste mitgenommen und dabei die rechte die schonmal geflickt war
beschädigt und fast verloren aber es ließ sich einigermaßen schweißen.
Als das geschafft war, hab ich an der hinteren Stoßstange fürn Caddy gebaut

Als Basis 2 abgekantete Bleche und Rundstahl als Verstrebung:

Zusammengeschweißt:

Probehalber nen Kennzeichen eingelegt ob´s passt ( gekürztes da meines nen 40er ist )

2 Platten von hinten angesetzt die ich dann als Befestigung nutze
und Verstrebung für´s Kennzeichen geschweißt:

2 Bleche für die nachher versteckt verbauten Kennzeichenleuchten eingesetzt:

Aussen will ich sie verschließen und hab deshalb schon mal eine Seite angefangen,
ausgeschitten und eingesetzt

Werde ich morgen nochmal nachpunkten und schleifen und wenn die andere Seite geschafft ist
und alle löcher gebohrt sind kommt Rostschutz drauf und sie wird Schwarz lackiert.

24.06.2011, 01:03

na sieht doch schonma sauber gemacht aus

forchi · 24.06.2011, 11:01

steckt ooch ne janze menge zeit drin

hättest sie mal von hinten noch fotografiert, so siehts aus wie sehr wenig arbeit

aber wenn man hinten die streben sieht, merkt man dann: hey, da steckt doch ne menge arbeit hinter.

vrkasi78 · 24.06.2011, 11:27

Zitat:

Zitat von forchi

steckt ooch ne janze menge zeit drin

hättest sie mal von hinten noch fotografiert, so siehts aus wie sehr wenig arbeit

aber wenn man hinten die streben sieht, merkt man dann: hey, da steckt doch ne menge arbeit hinter.

da hast de recht herr k... aus z... tut ja so als ob er damit rückwärts ne mauer durchbrechen will. so viele schweißpunkte

dann erher sowas

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