VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 09.03.2010, 10:00 #1
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T4 hatte ich 6 oder 7 Jahre als Firmenwagen.
Mit 102PSer Diesel läuft der sehr gut.

Aber nur Modelle ab 99 kaufen wegen Rostvorsorge!


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Alt 09.03.2010, 11:56 #2
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Zitat:
Zitat von CleanedGolf16v Beitrag anzeigen
Also eigentlich steht was mit LKW-Zulassung auf dem Plan weil die aufgrund der Unterhaltskosten ideal als Daily sind und ich dann ,
wenn er fertig ist, meinen 2er als zweitwagen fahren kann.
Denn der wird alles andere als Alltagstauglich und den nachher jeden Tag zu fahren,
ich glaub da wird man auf Dauer
In Frage kommen also:
  • 1er Caddy
  • T3 Doka
  • T4 Kasten

Es sei denn das sich vorher noch nen anderes Schnäppchen machen lässt,
hab schon wieder genug ideen um zwischendurch noch nen 3er oder Vento machen zu können.
Hab zwar noch meinen 3er 16V rum zu stehen aber den würde ich wenn dann richtig machen und das heißt, Großbaustelle.
Davon hab ich aber im Moment schon eine, deshalb würde ich dann lieber wenn dann einen anderen 3er umbauen.
Und mich dem 16V annehmen wenn der Umbau vom 2er abgeschlossen ist.

auf jeden fall caddy oder doka...

was auch geil wär (will ick ma) bis bj. 94 nen taro oder baugleichen hilux
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Alt 09.03.2010, 12:16 #3
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Zitat:
Zitat von quattro-RS90 Beitrag anzeigen
auf jeden fall caddy oder doka...

was auch geil wär (will ick ma) bis bj. 94 nen taro oder baugleichen hilux
Mit dem Gedanken hab ich auch schon gespielt da einer meiner kollegen einen Taro besitzt.
Zieht gut was weg das Teil und durch lkw-Zulassung günstig.
Bin schon gespannt, der will den jetzt höherlegen und ordentliche Felgen mit Reifen montieren, mal sehen wie er dann aussieht.
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Alt 09.03.2010, 12:22 #4
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Zitat:
Zitat von CleanedGolf16v Beitrag anzeigen
Mit dem Gedanken hab ich auch schon gespielt da einer meiner kollegen einen Taro besitzt.
Zieht gut was weg das Teil und durch lkw-Zulassung günstig.
Bin schon gespannt, der will den jetzt höherlegen und ordentliche Felgen mit Reifen montieren, mal sehen wie er dann aussieht.
das kann sehr geil aussehen.. wenn ick mal einen hab werd ick den auch höher legen!





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Alt 09.03.2010, 12:30 #5
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Der is geil, und als 4x4 ideal für´n Winter

Zitat:
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Alt 09.03.2010, 12:42 #6
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jop! wenn dann wirds sowieso nen 4x4^^
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Alt 09.03.2010, 18:05 #7
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meine eltern hatten mal nen einser golf diesel mit lkw zulassung... der war vorher n postauto, also quietsche gelb
3 monate nach der anmeldung is einer hinten draufgeblautzt

n kumpel meinte mal, wenn man die hinteren gurte rausmacht und die "haltepunkte" (oder so) zuschweißt, kann man eine lkw zulassung bekommen!?

will hier nicht off topic gehen:

also ein einser caddy wäre glaub ich das geilste find die kiste so hammer!
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Alt 10.03.2010, 09:27 #8
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Zitat:
n kumpel meinte mal, wenn man die hinteren gurte rausmacht und die "haltepunkte" (oder so) zuschweißt, kann man eine lkw zulassung bekommen!?
Stimmt fast,
also Gurte müssen raus und dann schrauben die wieder eingeschraubt angepunktet werden,
anschließend werden diese Sitzplätze ausgetragen.
Dann muss eine Trennung zwischen den Sitzen und dem "Laderaum".
Ebenfalls kommt es oft vor das gefordert wird das die hinteren Seitenscheiben durch Bleche oder ähnliches verschlossen werden.
Wenn ich mich nicht irre ist es mittlerweile sogar vorgeschrieben das das Fahrzeug eine mindest Zuladung haben muss und der "Laderaum" größer sein muss als der Raum für die Passagiere.

Back to Topic:

Eine nette Dame hat sich freiwillig gemeldet, die neuen Alu´s für den Passat zu bezahlen
in dem sie Vorgestern beim Einkaufen auf dem Parkplatz in meinen Audi gefahren ist.
Also gestern erstmal Kostenvoranschlag holen, 727€
Meldung bei der Versicherung ist auch schon gemacht.
Hoffe das die schnell reagieren dann werden diese Woche noch die Räder bestellt.

gestern ein paar Kleinteile organisiert:
  • Verteilerläufer ( der andere passte nicht )
  • eine Rolle für die Laderaumabdeckung ( hatte gefehlt )
  • die Din-Stecker fürs Radio ( Weil Vorbesitzer sowas ja immer abschneiden )

Dann hab ich am Abend noch die Scheinwerfer zusammen gesetzt.
Jetzt werden sicherheitshalber noch alle Leuchtmittel erneuert.
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Alt 10.03.2010, 09:35 #9
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Die Dame ist aber sehr nett

Hab da noch ma einen Pik Up für den größeren Geldbeutel




Mfg
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Alt 10.03.2010, 19:18 #10
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he, haste noch Interesse an Teilen???




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Alt 11.03.2010, 07:46 #11
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Zitat:
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he, haste noch Interesse an Teilen???
Ja klar, hatte schon versucht dich per PN zu erreichen
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Alt 12.03.2010, 21:09 #12
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habsch gesehn...
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Alt 12.03.2010, 21:10 #13
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ach und mein 300. Beitrag geht an dich weil du mir geholfen hast und du wahnsinnig viel Ahnung hast...
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CleanedGolf16v (13.03.2010)
Alt 14.03.2010, 15:13 #14
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Vortschritte vom Samstag:

-der neue Lack war da



-neue DIN-Stecker für´s Radio



-Scheinwerferblenden nochmals lackiert, immernoch nicht zufrieden ( Farbunterschied zu groß )



-Scheinwerfer und Frontblende eingestellt damit die Spalte stimmen
( linke seite noch nicht eingestellt, sieht man unten am blinker )



-so sieht´s schon ganz gut aus



-Bemstrommel hinen abgebaut ( gut das ich Radbremszylinder einfach mitbestellt hatte, total undicht )





-als nächstes flog die hinterachse raus



-zusammen sind wir stark , war echt gut angegammelt

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Alt 14.03.2010, 15:13 #15
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-ausbau der hinterachsbuchsen







-die neuen Hinterachsbuchsen sind drin



-Radbremszylinder sind jetzt auch schon die neuen drin ( leider kein Bild )

-beim wechsel der hinteren Bremsschläuche wurde eine leitung beschädigt

-ALSO: Montag bremsleitung holen, Anschlußstücke und klammern bestellen

-dann Bremsleitungen bauen für:
  • Hauptbremszylinder -> Bremsschlauch vorne linke
  • LAB -> Bremsschlauch hinten links
  • LAB -> Bremsschlauch hinten rechts

-dann durfte die Frau auch mal "mitspielen" ( damit nachher durch die alus nicht die rostige trommel zu sehen ist )





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Alt 15.03.2010, 10:31 #16
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Zitat:
dann durfte die Frau auch mal "mitspielen"
Was heißt denn "auch mal" spiel doch ziemlich oft mit

Na ja, alt zu viel kann ich ja nicht helfen...außer Hilfsarbeiten

Aber du machst da alles ganz super...habens ja bald geschafft.

Dann fahr ich mit nem Passi durch die Lande....
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Alt 15.03.2010, 11:02 #17
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Also die Scheinwerferblenden würd ich an deiner Stelle einfach weglassen und stattdessen entweder gleich ne komplette Bad Look Maske nehmen oder gar nichts.
Dann brauchst dich jetzt nämlich auch nicht weiter mit dem Spraydosenlack rumzuärgern

Ansonsten sehr interessant mitzulesen was du mit der Karre alles so veranstaltest :b
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Alt 15.03.2010, 11:06 #18
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Zitat:
gleich ne komplette Bad Look Maske nehmen oder gar nichts.
wollt ich nicht, find die blenden dezenter.
Badlookmaske an nem Passi der sonst serie ist find ich nicht so doll

Zitat:
Dann brauchst dich jetzt nämlich auch nicht weiter mit dem Spraydosenlack rumzuärgern
müsste ja auch gelackt werden

probiere es jetzt nochma mit anderer grundierung, wenns nicht klappt bleiben sie weg
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Alt 16.03.2010, 20:14 #19
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Kleines Update:
  • gestern Bremsleitung, Anschlüsse und Klammern bestellt
  • Anschlüsse sind schon drauf
  • gebörtelt sind die Leitungen auch schon
  • müssen nur noch nach dem Muster (alte Leitungen ) gebogen werden



da ich aber gestern Abend beim Arzt war wegen Grippesymtomen und jetzt auch krank geschrieben bin,
ist erstma nen paar Tage auskurieren angesagt.
Denn bei den Temperaturen und dem Wetter trotzdem weiter zu schrauben, no way, hol ich mir ja den Tot.
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Alt 17.03.2010, 00:23 #20
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Gute Besserung!!!




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