VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 14.11.2009, 22:19 #21
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Toni30:

Danke =)!

Lader inkl. Tausch: ca. 1800 - 2000 € ( +/- 200 € )


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Alt 14.11.2009, 23:22 #22
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Grade bei meinem Tuning Spezi geschaut .

Audi S3 - 213 KW / 289 PS
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Alt 14.11.2009, 23:27 #23
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Tdiler2:

265PS Serienleistung, gechipt sind auch 305 PS drin! was macht dein Tuning Spezi denn an dem Motor um auf 289PS zu kommen?
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Alt 15.11.2009, 21:38 #24
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Wenn dir die leistung nicht so wichtig iss was ich zwar nicht glaube aber hier der A3 hat ne Hammer Optik.

http://cgi.ebay.de/Audi-A3-Gelbanlag...item4a9c3d51bd

Und hier noch ein S3;

http://cgi.ebay.de/Audi-S3-8L-1-8T-Q...item3ef9fd0a36
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Alt 15.11.2009, 22:11 #25
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Zitat:
Zitat von Amazing
Tdiler2:

265PS Serienleistung, gechipt sind auch 305 PS drin! was macht dein Tuning Spezi denn an dem Motor um auf 289PS zu kommen?
WAs er macht kann ich Dir nicht sagen, das fragt Ihr am besten selbst. ICh weisss nur ,das er sein FAch versteht. Er reizt auch die Motoren nicht aus, den die sollen ja auch noch halten .

Es ist die Firma RMT Tuning
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Alt 15.11.2009, 22:25 #26
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@ Amazing ---> Mir war klar das sowas kommt, aber habe es selber gesehen!

Er würde vor der Leistungssteigerung auf den Prüfstand geschickt und danach.
Bei der ersten Messung wo er noch SERIE war, hat er schon eine Leistung von 243 PS gehabt, also sowieso schon mehr als SERIE (13 PS mehr).

Und nein, das Auto hat keine 150.000 KM auf der Uhr!

Das Auto war vorher ein Firmenwagen von VW Werk Kassel/Baunatal und hat erst 32.000 KM auf der Uhr gehabt.

Und wo das Auto bei Öettinger war hatte er glaube ich nur 4.000 KM mehr auf der Uhr.
An den Auto gab es bis jetzt keine Probleme und Öettinger gibt ja auch Garantie auf das Tuning!

Nur nochmal für die anderen, die rede ist vom Golf 5 GTI Edition 30 (230 PS)

Hier kann man auch gucken ---> http://www.oettinger.de/de/produkt-8...on_30-214.html

Geändert von Manuel#86 (15.11.2009 um 22:46 Uhr)
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Alt 16.11.2009, 20:47 #27
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Manuel:

Nichts desto trotz: Das macht der Turbo nicht lange mit! Was meinst, wo das Hauptaugenmerk beim chippen liegt? RICHTIG, Ladedruck erhöhen vom? Auch RICHTIG, vom Turbo!

Somit erziehlt er schneller seine Verschleiss- und Kotzgrenze!

Wenn man so derbe auf Leistung steht, holt man sich gleich n dickeren Motor! Immer dieses rumgepimmel mit dem Chip, als ob der das non-plus-ultra wäre -.-!
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Alt 16.11.2009, 21:40 #28
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vom motor sind eh beide gleich nur das die software geändert ist. ein kumpel von mir hat den edition 30. problem bei dem a3 ist das der quattro eigentlich den namen nicht mehr verdient hat weil er nicht mehr permanent da ist und auch so nicht mehr viel mit dem eigentlichen quattro zu tun hat. audi ist trotzdem hochwertiger als vw


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