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04.11.2009, 12:10
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| Show&Shine-Sieger  |
mein gott... das lässt sich wohl alles beheben! und kost auch nicht die welt! ich denke pat weiß schon was er sich da geholt hat...  mfg | |||
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04.11.2009, 12:31
| #3 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator  |
Da ist wohl jemand sein schrott losgeworden. Also diesen Müll hätte ich dem Ty quer irgendwo reingeschoben. | |||
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04.11.2009, 15:36
| #4 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
also wenns echt nur nen Euro gekostet hat , ist doch immer noch nen guter Kauf, kommt natürlich immer drauf an wie´s beschrieben wurde... Ne Antriebswelle kostet nicht viel , die Servoleitungen auch nicht. Naja und Bremsschläuche würde ich eh neu machen wenn man schon dabei ist. Das mit dem Motorlager würde mich auch ziemlich ärgern? das wird bestimmt ne ziemliche Quälerei werden. | |||
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04.11.2009, 18:10
| #5 | |||
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| i am legend  |
also die achse hab ich schlussendlich für 0,- bekommen und mitgenommen hab ich sie, da wir sowieso 2 stunden hin gefahren sind und mit leeren händen heim wollt ich auch net.hab jetzt immerhin die breite dreier achse mit stabi. die a-welle ist hoffentlich komplett, dann reparier ich die und gut... die schäden sind alle nicht tragisch, ist alles machbar. - motorlager ist gleich gewechselt - bremsschläuche schau ich mir die vom zweier mal an - vielleicht passen die. ansonsten kommen halt neue rein - servoleitung ist halt kacke - die vom tdi ist sau teuer  aber mal auf´m schrott schauenund das 5-loch prob hab ich auch gelöst: der tdi müsste 280er bremse haben; also 4-loch nabe sammt neuem radlager einpressen, golf 2 g60 scheiben drauf und gut ist wie gesagt, mein prob ist nur, dass ich halt im moment kein auto hab und den zweier so schnell wie möglich fertig bekommen will so scheiß hält mich halt unnötig auf | |||
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04.11.2009, 20:01
| #6 | |||
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 | Zitat:
  L.G Cedric | |||
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04.11.2009, 20:07
| #7 | |||
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| KISTE :>  | Zitat:
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04.11.2009, 20:40
| #9 | ||
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| Golfumbauinteressierter |
hi pat ich wollte am wochenende eh auf den schrottplatz soll ich da mal schauen für dich wegen dem schlauch für die servopumpe wenn du mir sagst was du alles noch brauchst dann schau ich mal was ich finden kann. also sag bescheid was brauchst. gruß Bifi 18 | ||
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04.11.2009, 20:49
| #10 | |||
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| i am legend |
hey bifi - wär cool. aber zu welchem schrotti gehst du und was brauchst? hab für´n dreier noch das eine oder andere da du wolltest doch eh vorbei kommen, dann lass uns doch am einfachsten zusammen hin fahren... @ cyprien: ist eigentlich eine gute gebrauchte, nur ein paar sachen fehlen. denk, dass ich mit +- 100, - 150,- die achse top flott hab; je nach dem was der schrott so her gibt. also auf jeden fall kommt der gesammtpreis super; bei egay gehen alleine die 280er bremsen für ca. 80,- weg, die a-wellen so knappe 50,- etc. und wie gesagt, bei einem gti ist eine achse mit stabi schon seeeehr sinnvoll  | |||
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04.11.2009, 21:16
| #11 | ||
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| Golfumbauinteressierter |
hi pat also ich fahr immer nach gemmingen auf den schrottplatz der hat eig immer recht viel da aber weiß gerade nicht wie es aussieht bei dem war schon lange nicht mehr da, ach ich fahr nur mal so hin und schau was es neues gibt ja das können wir auch so machen das wir zusammen hin fahren also der hat samstags bis 14 uhr auf. so wie du willst dann können wir ja was aus machen | ||
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04.11.2009, 21:32
| #12 | |||
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| i am legend |
@ bifi: hast ´ne pn... hab gerade wieder ein paar teile ergattern können: - tachokabelbaum - MFA-kabelbaum - lenkstockschalter golf 3 mit mfa - lüfterkabelbaum - obd komplett also elektrisch müsst ich damit alles beisammen haben. jetzt muss nur noch der motor laufen, die scheiß achse umgebaut werden, cleanen, lacken und dann ab zum TÜV | |||
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05.11.2009, 20:27
| #13 | ||
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| Golfumbauinteressierter |
Hi ja das hört sich ja schon mal gut an was du dir da alles geholt hast da bin ich echt mal gespannt wie der dann aussieht dafür bekommst du nen daumen von mir | ||
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06.11.2009, 08:20
| #14 | |||
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| Golfumbauplaner  |
Hi Pat, gefällt mir echt gut... wie machst du das mit den Pedalen bzw. der hydraulischen Kupplung? Nimmst die vom Passat oder von G60 oder was hast vor? Und ABS übernimmst auch? | |||
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06.11.2009, 20:20
| #16 | |||
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| Golfumbauplaner | Zitat:
ja ich war der Meinung ich hab iwo mal was gelesen von hydraulischer und weiß dass es am getriebe liegt , danke. aber dann bin ich falsch informiert kurz OT: ich hab ja des gleiche vor, nur schlacht ich mein G3 komplett, da er mir unterm Arsch wegrostet... wie is des mim ABS bzw. Bremskraftverstärker?, da ich ja die achsen und alles komplett übernehm mit Bremsen. Kann ich das einfach weglassen? (Ich persönlich leg jetzt auch kein Grundlegenden Wert auf ABS....) Kannst mir auch per PN schicken dass wir nich den Thread vollspammen.. Gruß | |||
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06.11.2009, 17:31
| #17 | |||
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| User entfernt  |
stimt^^ aber ob Hydraulische kupplung oder nicht, das kiommt nicht auf den motor an sondern aufs getriebe.... | |||
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06.11.2009, 18:29
| #19 | |||
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| User entfernt | Zitat:
ich weiß das, dich meinte ich damit nicht. wer nen AGG bj 96 kauft kann auch dein getrie fahren.... | |||
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06.11.2009, 17:46
| #20 | ||
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| Golfumbauinteressierter |
hi also soweit ich weiß gab es erst die Hydraulische kupplung ende 94 anfang 95 beim 3er golf und ab der simos motor elektrik. ( Pat) ABS was ist den das, das ist was ganz fremdes in mein wort schatz ggg | ||
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