Marc´s GTI VR6 - Seite 2

GT Special 1993 · 30.11.2021, 21:21

Hallo an alle!

Möchte ich euch mal meine neueste Errungenschaft vorstellen.
Es handelt sich diesmal um einen Golf IV.
Genauer um einen bei Volkswagen do Brasil für den nordamerikanischen Markt produzierten "VW GTI VR6". Unter dieser Bezeichnung wurde er zumindest in den USA verkauft.
Der Golf hat zwar schon einiges gelaufen, ist jedoch rosttechnisch außerordentlich gut beisammen. Scheckheftgepflegt, zwei Vorbesitzer und komplett original. Da kommt dann auch schon der Haken.
Die Steuerketten müssen dringend getauscht werden. Der Nockenwellensensor steht bereits als Fehler im Fehlerspeicher.
Ich hätte das Fahrzeug wahrscheinlich nicht gekauft, wenn der Preisnachlass nicht so groß gewesen wäre.
Zudem hat das Fahrzeug eine lückenlose Historie. Wenn der Golf nur sprechen könnte...
Kann ich aber für ihn die kommenden Tage übernehmen...

Nun mal ein paar Daten:

Modell: VW GTI (GLX) VR6
Gebaut am : 21.01.2001
EZ: 03.2001

Motor: 2.8l VR6 12V mit 177PS (überarbeiteter AAA mit Schaltsaugrohr) und 245Nm Drehmoment mit Frontantrieb
MKB: AFP
Km/miles: 239.000/149.000

- Regen-/ Lichtsensor
- DRL (daytime running light), gekoppelt mit der Handbremse
(wenn diese gezogen wird, schaltet ein Relais und das Tagfahrlicht geht aus)
- GRA
- MFA
- ABS
- ASR
- ESP
- ZV mit Alarmanlage und Verriegelung an beiden vorderen Türen (Schlüssel mit Panic-Taste und Kofferraumentriegelung)
- Elek. Spiegel/Fenster (großer rechter Aussenspiegel)
- Elek. Heckklappenentriegelung in der Fahrertür (typisch US)
- Elek. Tankentriegelung in der Fahrertür (typisch US)
- Climatronic
- Schiebedach
- Vollleder
- Sitzheizung
- Dritte Kopfstütze hinten
- Mittelkonsole mit Cupholder
- Wurzelholzdekor
- Multifunktionslenkrad
- VW ‘MONSOON’ Soundsystem + Verstärker in der hinteren Seitenverkleidung
- 6-Fach CD-Wechsler

und noch vieles mehr...

Leider habe ich derzeit nur wenige schlechte Bilder. Diese werde ich ersetzten, sobald ich ihn per Anhänger abgeholt habe.

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