So, da der Twingo RS nun Geschichte ist muss ne neue kleine Krawallbüchse her für meine Frau.
Was ist denn mit der Twinge passiert? Hab ich das verpasst?
Zitat:
Zitat von onkel-howdy
Problematisch war eben die Parameter: Nicht alt, Kleinwagen, über (am besten deutlich mehr) 100PS, 50tkm, max 10k. Da die Preise halt total abgehoben sind muss man etwas abstriche machen.
Interessante Vorstellungen. 60 tkm in 12 Jahren sind ja auch ein Witz
Gebrauchtwagenpreise sind echt seit ~ 2 Jahren wirklich das Letzte. Erst gabs keine Neuwagen wegen dem Schiff im Suezkanal, danach Chipkrise und mittlerweile gibts nicht mal mehr ne Begründung, wieso die alten Kiste so teuer sind.
Zitat:
Zitat von onkel-howdy
Bi Xenon is ne lustige Sache, mit stupfen Scheinwerfern aber auch net...Also feste schleifen.
Oh ja, die Scheinwerfer hatten definitiv mal etwas Liebe nötig. Jetzt siehst du bzw deine Frau auch nachts mal wieder was. Viel Spaß mit dem Swift.
Was ist denn mit der Twinge passiert? Hab ich das verpasst?
Laaaaange Geschichte kurz zusammen gefasst: Zahnriemen wechseln lassen (weil Drecksarbeit und Spezialwerkzeug), Werkstatt scheisse gebaut, Anwalt, Drama pur...
Zitat:
Interessante Vorstellungen. 60 tkm in 12 Jahren sind ja auch ein Witz
Gebrauchtwagenpreise sind echt seit ~ 2 Jahren wirklich das Letzte. Erst gabs keine Neuwagen wegen dem Schiff im Suezkanal, danach Chipkrise und mittlerweile gibts nicht mal mehr ne Begründung, wieso die alten Kiste so teuer sind.
Der Corsa hatte sogar nur 40tkm. Das Problem ist eben bei solchen Teilen das vieles noch original ist. Reifen, Bremsen...Da nagt der Zahn der Zeit eben auch dran. So auch beim Swift. Die Reifen sind von 2012, die Bremsen auch.
Zitat:
Oh ja, die Scheinwerfer hatten definitiv mal etwas Liebe nötig. Jetzt siehst du bzw deine Frau auch nachts mal wieder was. Viel Spaß mit dem Swift.
Find ich echt schlecht das wirklich EGAL was für n Auto die Dinger so grottig sind.
Laaaaange Geschichte kurz zusammen gefasst: Zahnriemen wechseln lassen (weil Drecksarbeit und Spezialwerkzeug), Werkstatt scheisse gebaut, Anwalt, Drama pur...
Oh das klingt echt unspaßig. Hoffentlich habt ihr da nicht dick Kohle versenkt.
Zitat:
Zitat von onkel-howdy
Der Corsa hatte sogar nur 40tkm. Das Problem ist eben bei solchen Teilen das vieles noch original ist. Reifen, Bremsen...Da nagt der Zahn der Zeit eben auch dran. So auch beim Swift. Die Reifen sind von 2012, die Bremsen auch.
Bei so Fahr- bzw eher Stehzeugen bin ich immer vorsichtig. Die sind häufig vergammelt weil oft Garagenfahrzeuge, die dann im Winter mit dick Salz nass in die Garage gestellt werden und das dann wochenlang vor sich hingammeln kann. Da sind mir Fahrzeuge mit ner vernünftigen Jahreslaufleistung eigentlich lieber. Aber mach ich mir nichts vor: Bisher hab ich immer alte Karren gekauft.
Zitat:
Zitat von onkel-howdy
Find ich echt schlecht das wirklich EGAL was für n Auto die Dinger so grottig sind.
Bei den neuen Kisten wirds Plastik matt, bei meiner ollen Mühle mit Glasstreuscheibe hab ich nen Riss dank Steinschlag. Gleiches ist mir auch schon am 3er passiert. Auch nicht besser
Oh das klingt echt unspaßig. Hoffentlich habt ihr da nicht dick Kohle versenkt.
"Dank" Unfallschaden vor 4 Jahren haben wir an dem Auto mit dem Kauf, dem Zahnriemen und dem jetzigen Verkauf genau NULL Geld vernichtet. Sprich einzig die Wartung und Verschleiss hat Geld gekostet. Der Rest war jetzt fast 10 Jahre und 140tkm "umsonst".
13.07.2024, 19:58
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