Laaaaange Geschichte kurz zusammen gefasst: Zahnriemen wechseln lassen (weil Drecksarbeit und Spezialwerkzeug), Werkstatt scheisse gebaut, Anwalt, Drama pur...
Oh das klingt echt unspaßig. Hoffentlich habt ihr da nicht dick Kohle versenkt.
Zitat:
Zitat von onkel-howdy
Der Corsa hatte sogar nur 40tkm. Das Problem ist eben bei solchen Teilen das vieles noch original ist. Reifen, Bremsen...Da nagt der Zahn der Zeit eben auch dran. So auch beim Swift. Die Reifen sind von 2012, die Bremsen auch.
Bei so Fahr- bzw eher Stehzeugen bin ich immer vorsichtig. Die sind häufig vergammelt weil oft Garagenfahrzeuge, die dann im Winter mit dick Salz nass in die Garage gestellt werden und das dann wochenlang vor sich hingammeln kann. Da sind mir Fahrzeuge mit ner vernünftigen Jahreslaufleistung eigentlich lieber. Aber mach ich mir nichts vor: Bisher hab ich immer alte Karren gekauft.
Zitat:
Zitat von onkel-howdy
Find ich echt schlecht das wirklich EGAL was für n Auto die Dinger so grottig sind.
Bei den neuen Kisten wirds Plastik matt, bei meiner ollen Mühle mit Glasstreuscheibe hab ich nen Riss dank Steinschlag. Gleiches ist mir auch schon am 3er passiert. Auch nicht besser
13.07.2024, 21:38
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