SOOOOO aus der Luft gegriffen ist diese pauschal Aussage nicht unbedingt. Fakt st das der Aufbau vom Motor durchaus kompliziert ist, jede Menge Elektronik drin und alles kann und WIRD kaputt gehen.
Ich möchte ja fast behaupten, dass das die Leute damals über den Golf 3 auch gesagt haben.
Und auch der ist kaputt gegangen.
Nun. Es ist immer eine Frage der Pflege und des Glücks. Natürlich, Toleranzen sind enger, die Elektronik zeigt dir Fehler auf, die dir vorher im Leben nicht aufgefallen wären usw. Man muss ja nicht mit der Zeit gehen. Man kann sich auch gerne noch im Alltag einen Golf 3 1.4er 60 PS Edition "Nackte Mutti" antun. Ob man damit aber weniger zu tun hat, als mit neuen Autos? Ich wage es ein wenig zu bezweifeln.