Was suchst du denn so besonderes? Klassische Saugbenziner mit MPI, also Saugrohreinspritzung? Sauger mit DI? Turbos? Turbos mit DI? Ersteres ist ein wirklicher Exot mittlerweile bei VW, im aktuellen Golf gibt es keinen mehr. Im neuen Polo (Der die Maße des Golf III erreicht hat) nur noch zwei R3 mit 1,0l Hubraum.
Ich suche an sich nichts besonderes, sondern ein Auto in der Größenordnung zwischen Golf 3 und Golf 6 zwischen 90 und 120 PS mit haltbaren Benzin-Motoren - die es ja im Golf 3 noch zu Hauf gab. Alternativen wären sowas wie der alte Focus bis 2010, die erste B-Klasse oder Limos wie BWM 316/318i, Mitsubishi Lancer, oder der Subaru Impreza ab 2011, nur sind letztere ziemlich selten.
Die Fixierung auf VAG liegt vor allem am Innendesign, mir gefällt grade innen keine andere Marke so wie VW, ansonsten gefallen mir die diversen Modelle auch optisch am besten, der Polo hat sich optisch ziemlich gemausert, Toledo und Rapid find ich optisch auch klasse, nur die Motoren gehen für mich nicht. Früher haben mir auch BMW 3er, Audi 80 und Mercedes 190/C-Klasse gut gefallen, aber die neueren Modelle haben größen- und preismäßig Dimensionen erreicht, die mir zu groß sind, teils gefällt mir auch die Optik nicht mehr, Mercedes und BMW treffen da meinen Geschmack nicht mehr so, da finde ich optisch z.B. den Octavia 3 ansprechender, der wiederum ist mir zu groß und hat ja auch die modernen Motoren. Den Toyota Avensis z.B. find ich einfach nur hässlich, nichts für ungut.
Ich habe nicht grundsätzlich ein Problem mit Turbos, die 5 Zylinder von Volvo sollen sehr robust sein, sind für mich aber zu viel des Guten. Ich will aber auch keine 1 Liter oder 3-Zylinder-Motörchen. Im Grunde hätte ich am liebsten einen Golf 3 GT in neu, aber das geht jetzt zu sehr in die Richtung von dem anderen Thread damals, hier soll es in erster Linie um die TSI-Motoren gehen.
13.06.2018, 16:37
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