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Alt 01.02.2019, 22:24 #11
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Zitat:
Zitat von Felix_Passat Beitrag anzeigen
2.5TDI find ich auch nicht verkehrt, aber wenn dann nur den größten mit 179PS und das ganze dann Vorfacelift mit Vollausstattung... also quasi nicht zu kriegen
Vorhanden meiner ist der BDH mit 179PS und 4Motion (logisch), Ausstattung fehlt ihm lediglich ganz große MFA (passender Tacho liegt bereit), Sitzheizung hinten (liegt auch bereit), MuFu-Lenkrad (liegt auch alles zum EInbau bereit ), Recaro Sitze (Gibts leider nicht in grauem Leder/Alcantara) und ne Standheizung. Ansonsten ist von beheizbarer Frontscheibe, über elektrisches Gestühl mit Memory, den dazu passend elektrisch einklappbaren Spiegeln, bis zum Solardach alles drin meines Wissens nach.

Zitat:
Zitat von franz-werner Beitrag anzeigen
Die 2.5er TDI sind leider nicht wirklich für ihre Zuverlässigkeit bekannt...
Auch die laufen ihre halbe Million, wenn man die halbwegs gescheit fährt. Gut, in Sachen wie ner Einspritzpumpe, oder Nocken welche sich von den Wellen lösen, steckt man nicht drin. Ich würde auch niemandem den 2.5er empfehlen, wenn der 1.9er auch noch zur Auswahl steht. Man muss den 2.5er einfach schon wollen Aber so schlecht, wie sie immer gemacht werden, sind sie nun auch nicht.


Zitat:
Zitat von Felix_Passat Beitrag anzeigen
Es gab die Passats auch ohne diesen Sensor, oder wie bei meinem häufig der Fall, irgendjemanden hat es so genervt, dass er es kurzerhand rausprogrammiert hat
Ehhh, auch gut zu wissen, ich hab mich da jetzt quasi drauf verlassen, dass der Eimer Terror schiebt, wenn da keine Suppe mehr drin ist Muss ich doch wohl demnächst mal nachsehen, ob der einen hat. Raus- oder wieder reinprogrammieren geht per VCDS?
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gewindefahrwerk, oem+, passat 3bg, seat akira, us w8 style


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