Ist doch ein bekanntes Problem... Ölsieb wechsel Ölwanne richtig säubern, da ensteht nämlich oftmals diese verkrustungen und alles Jut Udn dann Öl wechseln und alle 15 Tausend neuses Öl und der Motor hält 300TKM....
Kannste so nicht sagen. Hab im meinem Polo nur Longlife drin und hab 125 TKM und keine Probleme.
Großtenteils sind diese Ölpumpenprobleme nur beim 1.8T im Passat. Und da hat sich diese Verkrustung immer in der Ölwanne gebildet so das oftmal die Ölwanne von innen schwarz verkrustet war.
Keine Ahnung ob die Abkühlung/ Temperaturbildung im Passat drastisch anders ist durch den Querverbau, aber ich hab bisslang dieses Ölverkustungsproblem nur beim Passat gehabt.
03.12.2013, 13:39
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Udn dann Öl wechseln und alle 15 Tausend neuses Öl und der Motor hält 300TKM....
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