VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 09.12.2013, 16:28 #1
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nach der letzten "Familienratssitzung" ist eine Entscheidung gefallen, der Hobel kommt weg

einen der Golf's behalte ich als Bastelprojekt und ich gönne mir dann mal ein Spielzeug.

Dazu mehr wenn es auf meinem Hof steht


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Alt 09.12.2013, 18:36 #2
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Schade, hat viel Spaß gemacht dem Projekt zu folgen :-(, aber ich freu mich wieder von dir zur hören.
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Frank22 (09.12.2013)
Alt 09.12.2013, 18:46 #3
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mein Fuhrpark ist eh zu groß, und die ganze Öldruck*** geht mir tierisch aufm Puffer, wer weiß wie lange es diesmal gut geht, im Moment bewege ich mich um die 1000 € die ich für dieses Auto ausgegeben hab - also noch im erträglichen Rahmen. Ich werd ihn noch übern Winter fahren in der Zwischenzeit wird mein Golf restauriert und dann als Winterhobel "degradiert"

ist ja nicht so als wenn ich nix zu tun hätte, hab ja nebenbei noch diese Büchse wieder gerade gebogen

Ausgangsbasis



vorm lacken




Ich haben Fertig




In der Zwischenzeit wird eine passende Limo für mich gesucht - der Haken dabei ist - die Innenausstattung darf nicht Beige sein sonst spielt der Hausfeldwebel nicht mit, wird nicht einfach werden - aber ich bleib dem Konzern treu

Geändert von Frank22 (09.12.2013 um 19:09 Uhr)
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Alt 09.12.2013, 20:07 #4
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Wieder mal schön zu sehen, was man als gelernter DDR Bürger alles hinbekommt.

Bei den weißen Klumpen: Könnte das Dichtungsmasse sein?
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Frank22 (09.12.2013)
Alt 09.12.2013, 20:48 #5
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Zitat:
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Könnte das Dichtungsmasse sein?
ehrlich gesagt : Keine Ahnung, so wirklich läßt es sich nicht identifizieren

wenn es das aber sein sollte, dann frag ich mich, was genau hat man wo damit abgedichtet ?
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Alt 13.12.2013, 16:06 #6
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heute gab's endlich mal die ersten Autobahnkilometer - knapp 500 km nach Ölpumpenwechsel

mal schnell nach Cottbus die Tochter eingesammelt und flux mal den Kombi vollgemüllt - Bilder dazu erspar ich mal allen

Fazit : werd wohl nicht um eine Achsvermessung kommen, etwas "flattrig" in höheren

Geschwindigkeiten und bei über 200 km/h - geht aber ab wie ne Tüte Mücken die Kiste und schnurrt wieder wie ein Kätzchen

nebenbei, meine Tochter hat auch noch ein Nagelneues "Arbeitsgerät" bekommen ( nix Laminiertes, das ist Echt )


Geändert von Frank22 (13.12.2013 um 18:14 Uhr)
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Alt 17.12.2013, 19:36 #7
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das wird hier irgendwie zur never ending story

Da ich am Sonntag wieder Tochter weg bring Taxi spielen durfte, mal "schnell" 750 km Gesamtstrecke hatte ich - zumindest zur Hälfte - "Freie Fahrt"

jetzt wollt ich wissen was der Hobel kann, endlich freie Strecke und ich mit dem rechten Fuß dem Bodenblech sehr nahe - ich war gerade bei 220 km/h - Ihr ahnt was kommt ? Richtig ! PIIIEEEEP -Öldruck !

grmpf.

sofort Gang raus und ausrollen lassen - das gepiepse war auch sofort wieder weg.

der erste Gedanke - wo ist mein Feuerzeug !

langsam nach Hause, ohne weitere Probleme und mir schon mal den Kopf zerbrochen was nun noch ist - hab gerade ~ 1200 km nach dem Pumpenwechsel geschafft

aber kommen wir mal langsam auf des Rätsels Lösung - will ja niemanden auf die Folter spannen

kleines Bilderrätsel gefällig ?



na, jemand ne Idee ?

ich helfe gerne noch ein Stück weiter



Bingo, für alle die auf Kettenspanner getippt haben !

Das sind also die ominösen Stücken aus dem Pumpensieb ,

mir ging das ganze ja nicht mehr aus'm Kopp, eine meine Überlegungen ging schon in die ungefähre Richtung, ich dachte schon an das Stück Plastik was auf der Nockenwelle liegt, darum hab ich heute mal den Ventildeckel - und damit anscheinend auch die Büchse der Pandorra geöffnet .....

die Ventildeckelhaube von der unschönen Seite





ein Blick auf die NW



Pinsel geschnappt nen Becher mit Diesel und angefangen das zu reinigen



Teile sind bestellt und meine Stimmung im Keller
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Alt 17.12.2013, 20:30 #8
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Na wird doch. Die Bilder schauen eher aus, als ob niemals ein Ölwechsel gemacht wurde. Kenne ich so echt nur von totalst runtergerockten Kisten und Amischlitten.
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Alt 17.12.2013, 21:32 #9
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Zitat:
Zitat von JK3 Beitrag anzeigen
Die Bilder schauen eher aus, als ob niemals ein Ölwechsel gemacht wurde
tja, das -nun auch mir bekannte Turboproblem in Verbindung mit Longlifeöl

Scheckheft gepflegt, Zahnriemen vor 30tkm gewechselt worden, und dann hat man DAS nicht gesehen ? Wohl eher nicht sehen wollen und die $ bzw € Zeichen schon im Auge gehabt - frei nach dem Motto, das lassen wir so, dann ist in Kürze ein ATM fällig ?

In dieser Werkstatt werde ich mal vorstellig werden, am Telefon hab ich schon gefragt, ob das ihre Art von Kundenbindung ist.
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Alt 18.12.2013, 19:39 #10
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so, heute Teile geholt und morgen gehts ans erneute Fluch-schrauben





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Alt 19.12.2013, 19:15 #11
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so, heute grobe Halbzeit

wurde aber auch Zeit das der Spanner runterkam, im unteren Bereich war die Plaste schon durch und die Kette fing an zu schleifen - der Letzte Pfiff - würd ich mal sagen

natürlich gab es erneute Plastikfundstücke im unteren SPannerbereich




Kette und Spanner Neu, was für ein Gefummel

morgen gehts an die Ölwanne - bin schon gespannt wie das Sieb aussieht


bessere Bilder gibts wenn ich fertig bin - hab kein Fotografen an meiner Seite, entweder schraubern oder knippsen, eins geht nur und ich muß ja mal fertig werden mit dem Dingens
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Alt 20.12.2013, 22:12 #12
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die Spannung kann sich wieder legen



diese Menge an Dreck allein aus dem Pumpensieb geklopft



Die Ölwanne - hab ja den Z-Kopf mit Diesel ausgewaschen, da hab ich so etwas schon vermutet, aber das Pumpensieb macht mir doch sorgen, bin ja gerade mal 1200 km gefahren

Aber er rollt wieder - die Frage ist nur wie lange ohne zu murren

Geändert von Frank22 (20.12.2013 um 22:13 Uhr)
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Alt 20.12.2013, 22:55 #13
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Oh man das ist ja echt ne never ending story, scheiss längseingebauten 1,8T
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Alt 31.12.2013, 10:48 #14
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nach der ganzen absenkerei des Motorträgers brachte ich den Hobel zur Achsvermessung, da er etwas schwammig wurde.

Leider sind die ersten Teile der Mehrlenkerachse ausgeschlagen. Nun denn, ein kompletter Satz ist bestellt und wird Anfang JAnuar geliefert - ich freu mich schon auf disen Akt. Es kann nur besser werden -

Guten Rutsch wünsch ich
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Alt 26.01.2014, 14:09 #15
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gestern mal endlich wieder die Freie Fahrt für Freie Bürger genossen 200+ auf der Bahn und ?

KEINE Probleme - mal von den Querlenkern abgesehen, aber solang es noch nicht schlimmer wird - werd ich mich bei diesen Temperaturen nicht unters Auto legen

die täglichen ~ 65 km Arbeitsweg schnurrt er ohne zu murren und der ganze Ärger ist zwar noch nicht ganz vergessen aber wenn er sich weiter gut führt, darf er doch noch bleiben
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Gti95 (26.01.2014), vwgolfer84 (26.01.2014)
Alt 26.01.2014, 17:37 #16
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Das freut mich zu lesen, dass er nach den Strapazen nun brav ist
Dann mal Toi Toi Toi dass es weiterhin so läuft mit dem Wägelchen!
Gruß
Max
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Frank22 (26.01.2014)
Alt 21.02.2014, 17:37 #17
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so, das Päckchen staubt so langsam wieder ein, mir fehlt irgendwie die Zeit die Querlenker zu verbauen und der Hausfeldwebel hat sich das Gewächshaus bestellt, dafür muss ich in absehbarer Kürze auch noch nebenbei das Fundament gießen



aber zur feier des Tages hab ich ihm mal 'ne Wäsche inkl. Unterboden spendiert, der Winter ist ja hoffentlich vorbei



hab jetzt runde 2 tkm gefahren und hin und wieder auch mal auf die Bahn gejagt - drückt mir weiterhin die Daumen, bis jetzt schnurrt er
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Alt 28.04.2014, 17:47 #18
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da er noch immer schnurrt ohne zu murren hab ich ihm heute ne kleine Belohnung spendiert

leider nur Handyfoto, bessere reiche ich nach







wenn er weiter liep pleibt, gibt's noch ne neue Heckstoßstange

Geändert von Frank22 (28.04.2014 um 17:53 Uhr)
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Alt 28.04.2014, 18:35 #19
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Da hast Du ja echt eine Menge Pech gehabt...
Respekt vor Deiner Geduld

Viel Glueck, weiterhin!

Gruss
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Frank22 (28.04.2014)
Alt 10.05.2014, 19:43 #20
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so langsam kehrt wieder Leben in meinem Körper

mal eben schnell ein paar km runtergespult, alle Drehzahlen und Geschwindigkeiten ..... KEINE Probleme gehabt - schnurrt brav - so wie es sein soll





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beasty (11.05.2014)
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