VW und Audi Forum für die VAG Gruppe

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Alt 20.01.2013, 14:59 #21
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Ich finde ihn echt schick , was mich stört ist der Heckscheibenwischer.
Wenn der erstma Tiefergelegt und ein paar schöne Felgen hat kommt der richtig gut.


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Alt 20.01.2013, 15:02 #22
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Und wie viele Seile kannst du kaufen, um beim Preis eines Stellmotors zu landen?
Ist ein wenig arg einfach gedacht von dir. Je mehr Technik, desto mehr Störanfälligkeit, Kosten, Gewicht, Kosten ->
Dauernd wird die ganze Technik, weil die Leute zu dumm, zu faul oder was weiß ich sind, die Bedienung ihres Gefährts zu erlernen, welches sie meistens mehrfach die Woche bedienen.

Wir schweifen ab... Schreib mir ne PN, wenn du weiter diskutieren möchtest
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Alt 20.01.2013, 15:37 #23
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Gegenüber diesen Elektronischen Handbremsen bin ich auch noch skeptisch. Schaffen zwar schön Platz in der Miko, aber die kann man nicht mal während der Fahrt benutzen, damit alles gängig bleibt, weil nicht dosierbar.
Völliger Quatsch. Klar ist diese während der Fahrt benutzbar! Ziehen, und halten. Bremskraft liegt dann ca. bei 30 %.

Ich schließe mich jetzt aber nicht der Diskussion an. Dafür bin ich zu parteiisch

Aber wenn ihr Fragen zum Fahrzeug habt, gerne!
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Alt 20.01.2013, 15:57 #24
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Bei uns fahren schon sehr viele rum. Erst vorhin hab ich wieder einen gesehen.
Mir gefällt der Golf garnicht genauso wie der 5er und 6er Golf.
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Alt 20.01.2013, 16:04 #25
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Zitat:
Zitat von McOneee Beitrag anzeigen
Bei uns fahren schon sehr viele rum. Erst vorhin hab ich wieder einen gesehen.
Mir gefällt der Golf garnicht genauso wie der 5er und 6er Golf.
Zum Glück ist es Geschmackssache und ich hoffe trotzdem, dass du dem Konzern treu bleibst, sollte es mal kein Golf MK3 mehr sein ;-)

Der steht aktuell bei mir vor der Haustür:

http://www.ahfz.de/amo_fotoshow.php?$12150531$31909&preis=1


Bin selten ein Auto so gern gefahren, wie den ;-)
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Alt 20.01.2013, 22:28 #26
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Also mir gefällt der Golf 7 nicht so...
habe ihn heute mal genauer begutachten können, der Innenraum gefällt mir gar nicht und auch die zu eckigen Rückleuchten lassen ihn leicht japanisch wirken.

Da gefällt mir mein 6er viel besser .

Gruss Tobi
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Alt 20.01.2013, 22:36 #27
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Zitat:
Zitat von BROMANCE. Beitrag anzeigen
Zum Glück ist es Geschmackssache und ich hoffe trotzdem, dass du dem Konzern treu bleibst, sollte es mal kein Golf MK3 mehr sein ;-)

Der steht aktuell bei mir vor der Haustür:

http://www.ahfz.de/amo_fotoshow.php?$12150531$31909&preis=1


Bin selten ein Auto so gern gefahren, wie den ;-)
Ganz genau.

Mir gefallen der 6er und der 7er genau gleich gut.
Würde mir aber aus Kostengründen eher ein 6er holen, den aber dann mit richlich Ausstattung.

Andere Frage an dich Bromance.
Was ist das für ein weißer im Avatar?
Deiner?
Gibs nen Showroom dazu?
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Alt 20.01.2013, 22:46 #28
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Eine R32 Reihe wäre doch mal wieder schön, dann aber mit Turbo, der R20 ist doch nur wieder so ein aufgeblasenes Stück Geschichte!Und so viel ähnlickeit Heutzutage R20 oder GTi ist nun wirklich nicht mehr, außer mehr Ps Fahrwerke,etc..
Schade eigentlich!
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Alt 20.01.2013, 22:51 #29
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Der 7er ist übrigens ein sehr Tuner freundliches Auto...vorallem in Sachen tieferlegung!!

Rahmen schneiden und solche spässe sind nicht nötig...Gut konstruiert das ganze!

Der rote 7er auf der EMS von K-Customs hatte auch einfach nur das passende Fahrwerk + Felgen und fertig war er..
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Alt 21.01.2013, 08:06 #30
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Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
Der rote 7er auf der EMS von K-Customs hatte auch einfach nur das passende Fahrwerk + Felgen und fertig war er..
War das der mit den Gallardo Felgen? Ein Hammerauto!




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Alt 21.01.2013, 13:21 #31
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Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
Der 7er ist übrigens ein sehr Tuner freundliches Auto...vorallem in Sachen tieferlegung!!

Rahmen schneiden und solche spässe sind nicht nötig...Gut konstruiert das ganze!
Gute Sache. Die haben auch gemerkt dass es eine grosse Fangemeinde gibt und die autos im Alter durchaus beliebter werden. Nebenbei erhöht sich durch tieferlegungen der Verschleiß erhöht, und das gibt Mehreinnahmen im ersatzteilgeschaft bzw. Der Zuliefererindustrie.
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Alt 21.01.2013, 13:58 #32
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Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
Der 7er ist übrigens ein sehr Tuner freundliches Auto...vorallem in Sachen tieferlegung!!

Rahmen schneiden und solche spässe sind nicht nötig...Gut konstruiert das ganze!
Naja das war ja nicht immer so.
Mit dem Golf 4/Polo 6N2 haben sie es den Tunern schon schwieriger gemacht (zwecks Grill zumindest )
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Alt 21.01.2013, 20:48 #33
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@ takumi: Der Polo in meinem Avatar ist mein ehemaliger Vorführwagen. War ein 1.2er TSI mit 105 PS als Highline mit Highline Plus Paket, Xenon, Panoramaschiebedach, R-Line In-, und Exterieur. Ein richtig leckeres Auto
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takumi (21.01.2013)
Alt 25.01.2013, 12:46 #34
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Hallo,

gibts schon Maengelberichten? Ich bin am Ueberlegen mir den 7er naechstes Jahr anzulegen.

Gruss
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Alt 25.01.2013, 13:43 #35
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Hatte schon das vergnügen einen zu fahren, ist echt nicht verkehrt! Wirkt vor allem Innen sehr geräumig, Ist Innen echt sehr schick und die Parkbremse ist ja auch ne coole Sache.
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Alt 29.01.2013, 18:24 #36
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Also einen eventuellen Maengel koennte es geben. Die Versionen mit staerkerer Motorisierung (ab ~110 PS) haben eine andere Hinterachse als die schwaecheren. Das soll heissen, dass nicht sicher ist ob die Achsen gleich lange halten. Bei der schwaecheren Variante wurde sehr viel auf Gewicht- und Kosteneinsparung getrimmt (rund 15kg Einsparung). Auch auf Kosten der (Spur-) Stabilitaet.

Ich bin sehr am liebaeugeln ob ich mir das Auto hole. Dann jedoch als jungen Gebrauchten. Mein Ziel ist es ein recht leichtes Fahrzeug zu haben, jedoch wuensche ich mir die neuen Fahrerassistenzsysteme an Bord zu haben (Lane Assist, ACC, Kurvenlicht, XDS, ...). Von den TSI lasse ich die Finger (Steuerkettenproblem, hoher Verbrauch), das wird dann ein 2L Diesel.

Was ich zum Beispiel noch nie in meinem Leben gebraucht habe sind elek. Fensterheber und elekt. Sitzverstellung. Weiss jemand ob die Dinger bereits Serie sind? Zumindest beim 2. weiss ich, dass man es sich dazu bestellen kann. Wuerde ich somit nicht. Auf die elek. Fensterheber wuerde ich gerne verzichten. Geht das?
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Patrick Star (29.01.2013)
Alt 29.01.2013, 18:28 #37
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Ein Armutszeugnis wenn elektr. FH nicht Serie wären in der Preisklasse ...
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Alt 29.01.2013, 18:29 #38
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Was ist denn mit deinem 3er, Pascal?
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Alt 29.01.2013, 18:42 #39
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Was ist denn mit deinem 3er, Pascal?
Dem gehts gut, der wird wohl auch in meinem Besitz in Form eines Zweitwagen bleiben. Ich habe aber zwecks zukuenftiger Familienplanung vor ein neues, groesseres und sichereres Auto zu kaufen. Meine aktuelle Position gibt ganz gute Anreize dafuer. Deshalb wuerde ich das gerne naechstes Jahr ausnutzen, bevor ich dieses Privileg wieder abgeben muss.

Zitat:
Zitat von hobby-golfer Beitrag anzeigen
Ein Armutszeugnis wenn elektr. FH nicht Serie wären in der Preisklasse ...
Finde ich nicht. In meinen Augen ist das eine sinnlose Verschwendung. Ich kurbel mein Fenster weniger als 5x im Monat runter.
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Alt 29.01.2013, 19:00 #40
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Aber XDS brauchst du weil du immer fährst wie Schumi oder wie ?






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